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Bien que ce ne soit pas une marque que nous associons habituellement au CES, Jeep se rendra au l'édition de cette année du salon annuel de l'électronique d'annoncer des variantes hybrides rechargeables essence-électrique de le Wrangler, le Renégat et la Boussole. Les trois modèles porteront la plaque signalétique 4xe lors de leur arrivée dans les showrooms américains avant la fin de 2020.
Bien que Jeep n’ait pas annoncé de spécifications techniques, regarder de l’autre côté de l’étang met en lumière ce à quoi s’attendre de la version rechargeable du Renegade et du Compass. Les modèles aux spécifications européennes ont fait ensemble leurs débuts à le Salon de l'auto de Genève 2019 avec un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,3 litre sous le capot pour faire tourner les roues avant et un moteur électrique sur l'essieu arrière pour faire tourner les roues arrière. La configuration prévoyait une transmission intégrale sur route, ce qui signifie qu’il n’y a aucune connexion mécanique entre les roues avant et arrière, et développait environ 240 chevaux. Il n’est pas exagéré d’imaginer que Jeep devra apporter des modifications mineures au duo, spécifiques au marché, mais nous ne nous attendons pas à d’énormes changements.
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Le Wrangler est plus gros, plus lourd et beaucoup plus axé sur l’aventure, il bénéficiera donc d’un système différent. Bien que rien ne soit encore officiel, des rumeurs font état d’une configuration dans laquelle le vénérable V6 de 3,6 litres de Jeep fonctionne avec une paire de moteurs électriques qui fournissent un couple instantané. Cela promet d’être une véritable aubaine en tout-terrain, car les moteurs peuvent conduire seuls le SUV sur de courtes distances. La mini-fourgonnette Pacifica de Chrysler recevra probablement la même technologie lorsqu'elle sera obtient une mise à jour à mi-cycle pour l'année modèle 2021.
Visuellement, il faudra un œil averti pour distinguer les hybrides de Jeep de leurs frères et sœurs sans prise. Ils auront inévitablement un rabat supplémentaire pour le port de chargement et porteront des emblèmes 4xe à l’arrière, mais les stylistes ne leur donneront pas un design entièrement autonome. À l’intérieur, une grande partie de la technologie (comme l’écran tactile du système d’infodivertissement) sera conçue pour les hybrides.
Jeep annoncera plus d'informations sur ses premiers modèles hybrides rechargeables destinés à la production au CES 2020 la semaine prochaine, et les trois SUV seront mis en vente au cours de l'année modèle 2021. Attendez-vous à entendre davantage d’annonces liées à l’électrification de la part de la marque dans les années à venir; il s’est engagé à proposer à chaque modèle de sa gamme une forme de transmission électrifiée (qu’elle soit hybride ou entièrement électrique) d’ici 2022.
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