Il y a beaucoup d’enthousiasme autour des voitures autonomes au CES 2019, mais Cloche, l'une des entreprises les plus anciennes et les plus innovantes du secteur aéronautique depuis environ un siècle, saute une étape et se tourne directement vers cet incontournable de l'ère Jetsons: le voiture volante. Plus précisément, la société a dévoilé aujourd'hui une configuration et une conception à grande échelle d'un taxi aérien à décollage et atterrissage vertical (VTOL) au CES 2019 à Las Vegas.
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Le taxi aérien, qui dégage totalement une ambiance de spinner Blade Runner, s'appelle Bell Nexus et il est propulsé par un système de propulsion hybride-électrique qui présente le concept de levage motorisé signature de Bell, intégrant six ventilateurs canalisés inclinables conçus pour repenser le transport aérien en toute sécurité. Bell a présenté le concept Nexus au CES
précédemment mais cette année, Bell semble offrir plus de détails sur l'ingénierie et la conception que ce qui avait été annoncé précédemment.Vidéos recommandées
« Alors que l’espace au sol devient limité, nous devons résoudre les problèmes de transport dans la dimension verticale – et c'est là que la vision de Bell en matière de mobilité sur demande prend racine », a déclaré Mitch Snyder, président et chef de la direction de Bell dans un communiqué. libérer. « L'industrie anticipait depuis un certain temps déjà la révélation de notre taxi aérien, et Bell est donc très fière de ce moment. Nous croyons que la conception, adoptée avec notre approche stratégique pour construire cette infrastructure, mènera au développement réussi du Bell Nexus dans le monde.
Bell a une longue et riche histoire, comprenant la fabrication d'avions de combat pendant la Seconde Guerre mondiale et le célèbre Bell X-1, le premier avions supersoniques, mais depuis cinquante ans, sous l'égide de Textron, il est surtout connu pour la construction d'avions civils et militaires. des hélicoptères. Les connaissances et l’expertise de l’entreprise en matière de vol sans assistance par les ailes seraient certainement un avantage pour le développement et la fabrication d’avions VTOL.
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Le Bell Nexus est le fruit d'une collaboration diversifiée entre un certain nombre de sociétés d'aviation et d'ingénierie, notamment Bell, Safran, EPS, Thales, Moog et Garmin. Garmin, célèbre pour ses cockpits en verre, a probablement contribué à l'une des démonstrations de Bell au CES. 2019: le simulateur Future Flight Controls, qui montre les plans de Bell pour les futures commandes de vol de aviation.
Parallèlement au lancement de Bell Nexus, la société a également dévoilé ses plans pour un nouveau produit potentiel appelé l'Autonomous Pod Transport (APT), qui amène Bell dans une nouvelle industrie du transport de charges utiles.
Les participants au CES peuvent découvrir le taxi volant futuriste de Bell et d'autres innovations sur le stand de Bell au Las Vegas Convention Center, North Hall, stand 5431.
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