Toyota annonce une collaboration de recherche sur l'IA avec le MIT et Stanford

Concept Toyota FT-1
Vous avez peut-être vu La voiture pod autonome de Google, ou la Audi RS 7 qui a fait un tour à chaud sur le Sonoma Raceway, et je pensais qu'ils étaient plutôt intelligents. Mais même si ces voitures sont intelligentes, elles ne le sont pas.

Tous les véhicules autonomes construits jusqu’à présent s’appuient sur la programmation pour prendre des décisions. Si les ingénieurs n’ont pas écrit de logiciel pour un scénario donné, la voiture ne sait tout simplement pas quoi faire. Une solution possible consiste à développer des capacités d'intelligence artificielle pour les futures voitures robotisées, et lors d'une conférence de presse à Palo Alto aujourd'hui, Toyota a déclaré qu'elle prendrait les premières mesures pour développer cela.

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Le constructeur automobile japonais investira 50 millions de dollars au cours des cinq prochaines années pour créer des centres de recherche communs au MIT et à Stanford. Les chercheurs travailleront au développement de systèmes d’intelligence artificielle et étudieront comment ils pourraient être appliqués aux futures voitures autonomes.

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L'effort de recherche combiné se concentrera sur l'amélioration de la capacité des véhicules à reconnaître des objets dans différents environnements, à fournir des « jugement » des conditions et interagir en toute sécurité avec les autres véhicules et les piétons, a déclaré le Dr Gill Pratt, qui a récemment rejoint Toyota pour diriger le projet de recherche. Pratt a auparavant travaillé à la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), où il a dirigé le défi robotique.

En plus de réduire les accidents et d’améliorer l’efficacité, Toyota estime que les voitures autonomes artificiellement intelligentes pourraient accroître la mobilité d’un plus grand nombre de personnes. Ils pourraient permettre aux personnes âgées et handicapées d'accéder à un plus grand degré d'autonomie, estime l'entreprise, soulignant que la technologie issue de ces recherches pourrait également être appliquée aux soins de santé.

Toyota n'a pas discuté d'autres détails ni d'objectifs spécifiques pour le programme de recherche; son expert en robotique, Pratt, a noté que cette dernière annonce de financement est distincte de tout effort que Toyota pourrait déployer pour développer un prototype autonome.

L'entreprise n'a pas encore rejoint le défilé de prototypes autonomes dévoilés au public par d'autres constructeurs automobiles comme Audi, Mercedes-Benz, et Nissan, et a fait des déclarations indiquant qu'il est intéressé uniquement par les systèmes d'aide à la conduite, plutôt qu’une autonomie totale.

Si Toyota parvient à développer une intelligence artificielle viable pour les voitures autonomes, elle pourrait dépasser ces efforts. Plutôt que de réagir à des situations spécifiques de manière préprogrammée, une voiture artificiellement intelligente déciderait activement intervenir ou entreprendre une certaine action, en un sens, prendre les mêmes décisions morales que les conducteurs humains doivent prendre au volant.

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