Faisant ses débuts au Salon de l'auto de Détroit il y a trois ans, le Lexus LC coupé nous a donné une raison de prendre à nouveau au sérieux la marque de luxe de Toyota. L'élégant coupé haut de gamme a connu un grand succès au salon et s'est également révélé très performant sur la route. Aujourd'hui, Lexus tente de perpétuer la magie avec une version cabriolet du LC, qui fera ses débuts au Salon de l'auto de Détroit 2019. Cependant, Lexus ne confirmera pas encore ses plans de production.
Le concept cabriolet Lexus LC n'est en réalité qu'un coupé LC sans toit, ajoutant encore plus de drame visuel à ce qui était déjà une voiture qui faisait tourner les têtes. L'intérieur est également assez similaire, bien que Lexus ait équipé le concept cabriolet d'un revêtement en cuir blanc qui serait probablement un cauchemar à garder propre dans la vraie vie.
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Lexus n'a fourni aucun détail sur le groupe motopropulseur, mais le coupé LC de production est disponible avec les deux options très différentes. Le
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Lexus n’a pas vendu de cabriolet depuis l’arrêt de la production de l’IS C en 2015. Le Coupé RC a été conçu pour être transformé en cabriolet, mais Lexus a abandonné ce projet pour se concentrer sur des multisegments plus rentables. Une version de production du concept cabriolet LC remplacerait essentiellement le Lexus SC430, dont la production a été arrêtée en 2010. Comme la LC, la SC était censée être un produit phare de Lexus. Mais la voiture n'a pas connu de succès, en raison d'un design conservateur et du manque de fonctionnalités technologiques (la SC a été la dernière voiture vendue aux États-Unis). avec un magnétophone).
Les IS C et SC étaient toutes deux équipées d'un toit rigide rétractable, mais Lexus n'a pas précisé quel type de toit elle utilisait dans le concept cabriolet LC. On mise sur une capote souple, compte tenu du manque d’espace derrière les sièges arrière. Ce ne serait pas un problème, car de nombreux autres cabriolets au prix du LC ont des toits souples. Le fait que des concurrents comme BMW, Mercedes-Benz, et Porsche offrir les deux coupé et convertible Les versions de leurs deux portes haut de gamme semblent justifier la mise en production du cabriolet LC, mais Lexus ne s'engagera pas.
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"Une version de production de ce concept serait exaltante à bien des égards", a déclaré Tadao Mori, le concepteur en chef de la voiture, dans un communiqué, sans confirmer les plans de production.
Le concept cabriolet Lexus LC fait ses débuts au Salon de l'auto de Détroit 2019. Il partagera la vedette avec, entre autres, le Toyota Supra, la voiture de sport très attendue de la marque sœur de Lexus.
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