Si vous êtes un peu confus en ce moment, nous comprenons. Au lieu de prévisualiser le SUV haut de gamme et capable que nous prévoyons de venir avec le badge Cullinan, la mule ressemble à quelque chose qu'un adolescent ferait au Phantom de ses parents après avoir vu Furieux 7: aile énorme, alliages noircis et écart de roue proéminent dans l'ensemble.
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Ne vous inquiétez pas, car Rolls-Royce affirme que la mule ne partagera aucun aspect de conception avec le Cullinan. Il s'agit donc d'un premier cobaye pour la toute nouvelle suspension du SUV, qui sera testée de manière approfondie sur divers terrains au cours des prochaines semaines. Les essais, selon Rolls-Royce, feront partie intégrante du développement du système de traction intégrale du véhicule.
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Avec cette information en main, la garde au sol de la mule a certainement du sens. Mais l'aile "folle d'appui yo"? Votre supposition est aussi bonne que la nôtre.
Une chose que la société a confirmée, cependant, est que le corps raccourci du Phantom II de la mule "peut faire allusion à la taille de la nouvelle voiture. Et même s'il utilisera une plate-forme à forte intensité d'aluminium comme le Phantom, il roulera tout seul plateforme sur mesure.
De plus, le constructeur automobile espère que les tests de suspension se traduiront par la même qualité de conduite sur « tapis magique » que ses véhicules sont devenus connus au fil des ans. Étant donné que le Cullinan porte le nom du plus gros diamant de qualité gemme jamais trouvé, tout le reste serait un peu décevant.
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