Genesis G90 au prix de 68 100 $

Genèse G90
J'ai récemment eu la chance de conduire le Genèse G90 2017 au Canada, et même si j'ai trouvé le véhicule exceptionnellement bien équipé et technologiquement avancé, il manquait une chose: une étiquette de prix. Pour être honnête, ce n’est pas un phénomène rare. Les membres des médias ont généralement l’occasion d’échantillonner les véhicules bien avant qu’ils ne soient rendus publics, mais étant donné cette valeur, Genesis Arme secrète dans la lutte contre l'élite du luxe, les informations sur les prix sont essentielles pour tirer une conclusion précise sur le prix. voiture. Heureusement, nous l'avons maintenant.

Genesis a annoncé que le G90 2017 débutera à 68 100 $ pour le V6 biturbo de 3,3 litres et la propulsion arrière. Le modèle V8 de 5,0 litres commence juste au-dessus à 69 700 $, l’option de transmission intégrale ajoutant 2 500 $ au PDSF de chaque véhicule. Pour plus de clarté, aucun de ces prix n’inclut les frais de transport de 950 $. Alors que signifient ces chiffres ?

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En bref, vous en avez pour votre argent avec le G90. Presque tous les véhicules de sa gamme concurrente coûtent beaucoup plus cher, la Mercedes-Benz Classe S étant en tête du classement avec un prix de base de 96 600 $. La Série 7 de BMW vous coûtera 81 500 $, tandis que l'A8 d'Audi coûte 82 500 $ et la LS de Lexus commence à 72 520 $. Seulement le Cadillac CT6 a un prix de départ inférieur de 53 495 $, mais le G90 a définitivement quelques atouts dans son sac.

La liste des fonctionnalités standard du G90 est vraiment impressionnante. Le prix de base comprend des sièges en cuir réglables, un système audio Lexicon à 17 haut-parleurs, un écran d'infodivertissement de 12,3 pouces avec affichage tête haute, suspension adaptative et une suite complète de fonctionnalités technologiques telles que le freinage d'urgence automatique, l'assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse intelligent et le multi-affichage appareils photo. De plus, la Genesis offre des services d'entretien et de voiturier gratuits pendant 3 ans ou 36 000 miles sans frais supplémentaires.

Tout ce que je viens de mentionner rend le PDSF relativement bas du G90 plus compétitif qu’il n’y paraît, surtout si l’on considère combien vous devrez débourser pour obtenir des fonctionnalités similaires dans d’autres voitures. Dans un monde plein de packages technologiques déroutants qui font grimper les prix, l’approche de Genesis est rafraîchissante. Pour nos réflexions complètes sur le G90, consultez notre Premier trajet.

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