Ford a cessé de prendre des réservations pour son premier pick-up électrique F-150 après avoir atteint son plafond de 200 000.
Chaque client a payé un dépôt de 100 $ pour le F-150 Lightning, qui commence à 40 000 $, et Ford s'efforcera désormais de convertir les réservations en commandes.
Ford a pour objectif de commencer à construire et à expédier le Lightning au cours du premier semestre de l’année prochaine, avec pour objectif d’exécuter les commandes initiales d’ici la mi-2022.
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Mais les rapports de cette semaine suggèrent que malgré les efforts visant à augmenter la capacité, il est peu probable que Ford soit en mesure d'expédier le nouveau pick-up électrique à l'ensemble des 200 000 détenteurs de réservation en 2022.
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Parler à CNBC Jeudi, le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que le constructeur automobile visait une pleine capacité de production de « 70 000 ou 80 000 unités » pour le F-150 Lightning, ajoutant: « Nous allons essayer de doubler ce chiffre. Nous l’avons fait dans le passé. Ne pariez pas contre Ford lorsque nous devons augmenter notre capacité.
Ford devrait utiliser une « approche d'invitation agitée » pour convertir les réservations en commandes dans le cadre d'un processus échelonné à partir du mois prochain, a déclaré une porte-parole. Actualités automobiles.
"Le nombre de vagues sera ajusté tout au long du processus en fonction des produits disponibles et des taux de commandes des clients de chaque vague précédente", a déclaré la porte-parole. « Les invitations à commander une année modèle 2022 continueront d’être envoyées aux détenteurs de réservation jusqu’à ce que la production de l’année modèle 2022 soit achevée. Les réservistes restants seront invités à commander dans les années modèles suivantes.
Le F-150 Lightning, avec une autonomie qui commence à 230 miles, est le pick-up de la série F le plus attendu depuis des années. La Série F, lancée à la fin des années 1940, s'est avérée un énorme succès pour Ford. Le F-150 primé est arrivé en 1974.
Bien qu'il arbore des designs nettement différents, beaucoup sont intéressés de voir comment le F-150 Lightning se comporte par rapport au Cybertruck au look futuriste de Tesla, qui devrait également prendre la route en 2022. Rapports plus tôt cette année revendiqué Tesla a enregistré plus d'un million de précommandes pour le Cybertruck.
Quand le patron de Tesla, Elon Musk a dévoilé le Cybertruck en 2019, il était accompagné d'une vidéo produite par Tesla montrant un F-150 à essence perdant face au Cybertruck dans un concours de remorquage à la corde. Les critiques ont déclaré que les conditions de test étaient injustement orientées vers le Cybertruck, ce qui a incité Ford appelle à une revanche. Mais il a ensuite retiré son offre.
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