La Chevrolet Bolt EV 2020 obtient une autonomie augmentée à 259 milles

Le Chevrolet Bolt EV a été une étape majeure pour les voitures électriques. Il s’agissait de la première voiture électrique à atteindre plus de 200 miles d’autonomie avec un prix de départ inférieur à 40 000 dollars, ouvrant ainsi une part de marché beaucoup plus large. Mais avec ses rivaux rattrapant leur retard, Chevrolet a fait monter la barre. La Chevrolet Bolt EV 2020 a une autonomie estimée à 259 milles, en hausse par rapport aux 238 milles précédents. Cela place la Bolt EV devant la plupart des concurrents.

Le chiffre de 259 milles est apparu pour la première fois sur le site de l'Environmental Protection Agency. www.fueleconomy.gov site Web, qui répertorie les cotes d’autonomie électrique et d’économie de carburant de l’agence, et a été rapporté par Voiture et chauffeur avant que Chevrolet ne le confirme officiellement. La puissance devrait rester la même, à 200 chevaux et 266 livres-pied de couple. Chevrolet a précédemment déclaré que la Bolt EV 2019 passerait de 0 à 60 mph en 6,5 secondes.

Chevrolet a déclaré avoir obtenu une augmentation de 8 % de l'autonomie en modifiant les électrodes des cellules de la batterie et en apportant « des changements mineurs mais importants » à la chimie des cellules. Cela a permis d'augmenter l'autonomie sans changer physiquement la batterie, a déclaré Chevrolet. La batterie est intégrée à la structure du véhicule, a noté Chevrolet, donc son changement aurait nécessité une réingénierie à plus grande échelle de la voiture.

La Bolt EV 2020 a peut-être plus d’autonomie, mais le prix reste le même. La Bolt EV commence toujours à 37 495 $, avant tout les crédits d'impôt ou d'autres incitations. Le seul autre changement notable pour 2020 est l’ajout de deux nouvelles options de couleurs: Cayenne Orange Metallic et Oasis Blue.

Avec 259 miles d’autonomie, la Bolt EV 2020 devrait avoir la plus grande autonomie de toutes les voitures électriques non de luxe – avec une petite marge. Le Hyundai Kona électrique bénéficie d'une autonomie de 258 milles. Mais alors que la Hyundai n'est vendue que dans 10 États favorables aux véhicules électriques, la Chevrolet est disponible dans tout le pays. Le Kia Soul EV (243 milles) et Kia Niro EV (239 miles) ne sont pas non plus disponibles dans tout le pays. Le Tesla modèle 3 est disponible dans tout le pays, mais seulement sur les 240 milles Gamme Standard Plus La version se rapproche du prix de la Bolt EV. La version Long Range de 310 milles coûte près de 10 000 $ de plus. Le Nissan Leaf Plus également des sentiers avec 226 miles de portée.

General Motors, la société mère de Chevrolet, envisage de produire davantage de voitures électriques. Après avoir pris pied avec la Bolt EV, GM envisage de lancer 20 nouvelles voitures électriques dans le monde d’ici 2023. L'une de ces voitures sera un SUV électrique pourCadillac, mais il est probable que Chevrolet obtiendra des modèles électriques supplémentaires au fur et à mesure s’éloigne des hybrides.

Mise à jour le 23 août 2019: ajout d'une confirmation officielle de l'augmentation de la portée et de détails sur la manière dont elle a été réalisée.

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