Examen du Magellan RoadMate 6230-LM

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Magellan RoadMate 6230-LM

Détails des scores
« Pour que ses appareils de navigation portables restent pertinents, Magellan a ajouté une nouvelle tournure à son RoadMate 6230-LM: une caméra de tableau de bord intégrée. Cela ne vous aidera pas à retrouver le chemin du retour, mais cela pourrait vous aider à prouver que le prochain accrochage n'était pas de votre faute.

Avantages

  • Cartes et directions fiables
  • Caméra de tableau de bord intégrée

Les inconvénients

  • Obtenir le meilleur angle vidéo peut être délicat
  • L'assistance en ligne et le logiciel doivent être mis à jour

Explorant de nouveaux itinéraires pour que ses appareils de navigation portables restent pertinents dans un monde de smartphones et de cartes gratuites, Magellan a ajouté une nouvelle touche à son RoadMate 6230-LM: une dashcam intégrée. Cela ne vous aidera pas à retrouver le chemin du retour, mais cela peut vous aider à prouver que le prochain accrochage n’était pas de votre faute.

L’appareil à 230 $ possède la plupart des fonctionnalités que nous attendons des modèles autonomes. L'écran tactile de 5 pouces affiche des cartes de manière concise (mises à jour gratuites à vie couvrant le Canada, les États-Unis et Porto Rico), y compris les points d'intérêt, les instructions de voie en 3D aux intersections complexes et Repères. Il utilisera également des points de repère dans les instructions vocales, ce qui facilitera le suivi des instructions. Des informations supplémentaires incluent des avertissements de limitation de vitesse, des emplacements de parking et des avertissements PhantomAlert concernant les emplacements de feux rouges et de radars.

La caméra orientée vers l'avant fonctionne comme un DVR, enregistrant des vidéos en 720p (plutôt qu'en Full HD à 1080p). Le stockage est assuré via une carte microSD de 4 Go, qui contient environ 40 minutes de vidéo. Vous pouvez ajouter plus de temps d'enregistrement en insérant votre propre carte, jusqu'à 32 Go. La caméra commence à enregistrer automatiquement lorsque vous allumez le RoadMate et écrase les anciens fichiers par incréments de 5 minutes lorsqu'elle manque d'espace. Cependant, tous les enregistrements déclenchés par un capteur mesurant les forces G sont automatiquement verrouillés; si vous êtes impliqué dans un accident, le fichier ne sera pas supprimé.

Téléchargement et conduite avec RoadMate

De nos jours, la barre en matière d’assistance en ligne pour n’importe quel appareil est relativement élevée. Malheureusement, le logiciel d’assistance en ligne de Magellan pour l’enregistrement et la mise à jour des cartes et des logiciels a sérieusement besoin d’être rénové. C’est hésitant et déroutant. Plutôt que de simplement vous indiquer que votre logiciel est à jour, par exemple, le programme répertorie certaines versions disponibles (mais pas toutes). puis grise le bouton de mise à jour, plutôt que de fournir des instructions claires selon lesquelles vous n'avez pas besoin de télécharger ou de mettre à jour logiciel.

Détail de l'écran du Magellan RoadMate 6230 LM
Emplacement pour DVR Magellan RoadMate 6230 LM
Caméra arrière Magellan RoadMate 6230 LM
Calandre arrière Magellan RoadMate 6230 LM

Heureusement, là où cela compte – sur l’autoroute – le RoadMate est un compagnon utile, avec des instructions claires et des performances rapides. Sur environ 400 miles de voyage, cela ne nous a pas trompés, avec des cartes à jour et des instructions claires et opportunes. Le seul élément qui manquait était un hôtel et un parc aquatique ouverts depuis seulement deux semaines (même Google Maps j'ai raté celui-là). Nous avons trouvé les avertissements de limitation de vitesse particulièrement utiles.

L'appareil propose des avertissements de feux rouges et de radars, qui étaient raisonnablement précis. Il a manqué une caméra cachée dont nous connaissions l'existence, mais il s'agissait d'un modèle mobile qui ne peut être capturé qu'à l'aide d'un détecteur de radar. Les alertes de trafic ont également été utiles, correspondant à plusieurs avertissements en direct également affichés par des programmes comme Waze.

Les vidéos HD 720p étaient suffisamment claires pour être publiées sous forme de récits de voyage sur YouTube (bien que banals).

Du côté de la dashcam, nous avons découvert un inconvénient à utiliser un appareil tout-en-un: la visibilité. En fonction du pare-brise de votre véhicule et de l'heure de la journée, il peut être difficile de trouver une position où l'écran de navigation n'est pas éblouissant et où la caméra a une vue dégagée vers l'avant; le support de montage surdimensionné n’aide pas. Dans certains de nos tests, par exemple, l'écran de navigation a dû être légèrement incliné pour éviter les reflets sur l'écran, ce qui signifie que la caméra a englouti une partie importante du tableau de bord dans son champ de vision.

L’autre problème avec les enregistrements vidéo est qu’ils ne peuvent être lus qu’à partir de la carte microSD du RoadMate à l’aide du logiciel Magellan, qui ne prend pas en charge les Mac pour le moment (c’est Windows uniquement). Vous ne pouvez pas simplement brancher l’appareil sur un ordinateur portable, par exemple, et télécharger les fichiers. Vous devez utiliser la carte microSD de 4 Go et le logiciel de Magellan pour lire les fichiers ou les transférer sur votre ordinateur sous forme de fichiers AVI.

Menu avant du Magellan RoadMate 6230 LM
Paramètres avant du Magellan RoadMate 6230 LM
Cartes avant du Magellan RoadMate 6230 LM

D'un autre côté, les vidéos HD 720p étaient suffisamment claires pour lire les plaques d'immatriculation des véhicules devant nous (même si la prise en charge 1020p serait meilleure). Si l’on le souhaite, les enregistrements des routes de campagne sont suffisamment propres pour être publiés sous forme de récits de voyage sur YouTube (bien que banals). Et chaque fois qu'il y avait une bosse importante, le capteur automatique de choc G enregistrait consciencieusement l'événement, même si, heureusement, le pire que nous ayons rencontré était des nids-de-poule menaçant la jante.

Qui devrait l'acheter

Si vous conduisez un véhicule plus ancien sans système de navigation intégré, le RoadMate 6230-LM est une bonne option de mise à niveau. Les directions basées sur un smartphone peuvent convenir, en particulier avec l'application Waze, mais disposer d'un appareil dédié sur le tableau de bord est plus fiable lorsque les connexions de téléphone portable sont rares. La dashcam est également un ajout intéressant, offrant une certaine assurance dans un trafic intense que les modèles concurrents ne peuvent pas offrir. Cela permet également de réduire le nombre de câbles qui pendent au-dessus de la console centrale. (Maintenant, s’ils y intégraient simplement un détecteur de radar, nous serions tous prêts.)

Une dernière considération est que le RoadMate 6230-LM est compatible avec les caméras de recul sans fil de Magellan à 150 $. Si vous n’en avez pas déjà installé, nous vous le recommandons vivement pour éviter les accidents par retournement, qui blessent des centaines d’enfants aux États-Unis chaque année, selon les défenseurs de la sécurité de Kids and Cars.

Des hauts

  • Cartes et directions fiables
  • Caméra de tableau de bord intégrée

Les plus bas

  • Obtenir le meilleur angle vidéo peut être délicat
  • L'assistance en ligne et le logiciel doivent être mis à jour

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