Les chaussures Adidas AM4NYC sont conçues avec du Big Data, fabriquées par des robots

La chaussure parfaite n'existe pas, mais avec la série AM4, Adidas vise à se rapprocher d'en fabriquer une. Les chaussures de course sont toutes technologiques: conçues numériquement à partir de données de recherche, intégrées à des composants de pointe et assemblées par des robots, le tout pour obtenir un ajustement parfait. Créées dans les installations de fabrication automatisées Speedfactory d’Adidas, les chaussures AM4 sont tout sauf une taille unique. En fait, ces chaussures de haute technologie sont délibérément conçues pour servir des groupes de niche d’utilisateurs. Son nouveau AM4NYC, par exemple, mis en vente le 26 avril, a été conçu pour les coureurs urbains de New York. Alors, dans une entreprise où il vend à tout le monde à l’échelle mondiale, pourquoi le deuxième fabricant mondial de vêtements de sport investirait-il dans des usines qui fabriquent des chaussures pour quelques privilégiés? Parce que pour Adidas, l'AM4NYC et la Speedfactory ne visent pas seulement à fabriquer la chaussure parfaite, ils en sont la preuve. concepts sur la façon dont les chaussures du futur pourraient être fabriquées - adaptées à chaque individu, avec précision et sur demande.

Conçu par le big data, réalisé par des robots

Toutes les chaussures de la série AM4 sont fabriquées par des robots chez Adidas Usine de vitesse centres à Ansbach, en Allemagne et à Atlanta, en Géorgie. Chaque modèle porte le nom d’une ville pour laquelle il a été conçu – dans le cas de l’AM4NYC fabriqué à Atlanta, il s’agit de la ville de New York. Mais ce n'est pas seulement une différence de style: avant que les codes de conception ne soient envoyés aux robots, Adidas a passé du temps à rechercher les besoins des coureurs dans chaque ville, en tenant compte non seulement de leurs données de performance et de leurs mensurations corporelles, mais également de leurs commentaires verbaux - leurs goûts, leurs aversions et leurs suggestions.

Pour l'AM4NYC, Adidas savait qu'il s'agirait d'une chaussure destinée à la course urbaine. Adidas, bien sûr, sait comment fabriquer une chaussure de course, mais ce qu'il ne savait pas, c'est comment les gens de New York couraient avec ces chaussures. Ainsi, six athlètes locaux ont été interrogés, mesurant la taille de leurs pieds avec des scanners à plat de précision et analysant leur style de course et leur impact pied-sol sur un tapis roulant équipé d'un appareil photo reflex numérique. Ils étaient également équipés de capteurs corporels – une technologie de capture de mouvement qu'Adidas appelle ARAMIS, similaire aux systèmes utilisés dans Hollywood et développement de jeux), qui mesurait précisément leurs performances et créait une visualisation des données sur la façon dont ils couru.

Chaque athlète a également reçu une paire de chaussures fabriquées par Speedfactory. Les chaussures testées étaient basées sur le premier modèle développé par Adidas, appelé M.F.G., ou Made for Germany, et bien qu'il ait été développé à partir de recherches sur la course à pied, les athlètes ont aidé Adidas à le peaufiner pour New York. en cours d'exécution. Par exemple, les athlètes ont demandé une sorte d’élément réfléchissant qui pourrait être vu par les conducteurs de voitures lorsqu’ils courent la nuit. Après avoir parcouru Brooklyn, ils ont réalisé que les chaussures se salissaient très rapidement, c'est pourquoi une palette de couleurs entièrement noire a été choisie. La contribution des athlètes, combinée aux données de performance, a été intégrée à la conception. Introduit dans les robots Speedfactory, et l'AM4NYC est né.

L’AM4NYC ressemble peut-être à une chaussure de course Adidas ordinaire avec un extérieur en mesh respirant, mais elle est conçue pour le coureur de New York. Zachary Coonrod, le concepteur principal de l'équipe Futures d'Adidas qui était à l'origine du développement de l'AM4NYC et de la croissance de Speedfactory, a déclaré à Digital Trends que, sur la base des données, ils ont positionné plus de rembourrage dans les zones qui soutenaient mieux les pieds des coureurs. a atterri. De plus, contrairement aux autres chaussures AM4 (AM4LDN pour Londres et AM4PAR pour Paris), la version NYC dispose d'un œillet supplémentaire pour le lacet, situé près des os métatarsiens des pieds. Coonrod a déclaré que lorsque les coureurs se resserraient pour se resserrer, cela ajoutait une protection supplémentaire aux os métatarsiens. Et pour répondre à la demande des coureurs, des réflecteurs 3M ont été ajoutés aux lacets.

Toutes les chaussures AM4 sont dotées de l'amorti Boost d'Adidas qui offre plus de recul pour propulser le porteur vers l'avant. Leur tige est collée numériquement à la semelle et non collée. Cela permet à la chaussure de se tordre et de fléchir – en se pliant en conséquence avec les pieds – ce qui n’est pas possible dans les chaussures qui utilisent de la colle pour « souder » les deux parties ensemble, en raison de leur rigidité. Coonrod n’a pas voulu divulguer le processus de liaison numérique utilisé par Adidas, le qualifiant de technologie exclusive. D’après ce que nous savons d’Adidas Des chaussures imprimées en 3D, nous soupçonnons qu’il utilise une technologie similaire. Mais il a déclaré que le processus n’était pas possible avec le travail humain et ne pouvait être réalisé qu’en utilisant la robotique.

À titre de comparaison, Coonrod a déclaré que la version londonienne était basée sur une étude avec une section transversale plus large qui profite des courses matinales le long du front de mer. La version parisienne s’adresse spécifiquement aux coureuses, en particulier celles qui débutent (elle est disponible uniquement dans les tailles femmes). Coonrod a déclaré que les coureurs parisiens accordaient également davantage d'importance au style. Speedfactory produira ensuite des chaussures pour les coureurs à Los Angeles, Shanghai et Tokyo.

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Le lancement d'AM4NYC coïncide avec l'ouverture du pop-up Speedfactory Lab Experience dans le quartier de Brooklyn à New York (26 et 27 avril), où Adidas a effectué les tests. Malgré son nom, ce n’est pas une usine ou un magasin de détail. Il s'agit plutôt d'une vitrine mobile, construite à partir de deux conteneurs maritimes sur roues, qui donne aux visiteurs un aperçu de Speedfactory et explique comment les chaussures ont été développées. À l'intérieur, les visiteurs peuvent mesurer numériquement leurs pieds afin de trouver l'ajustement le plus précis et de mettre le pied. des chaussures pour travailler sur un tapis roulant – les mêmes processus que les athlètes ont suivi dans le cadre de leur développement.

À 200 $ la paire, les clients pourraient plutôt se tourner vers quelque chose de moins cher. Mais l’AM4NYC est différente de n’importe quelle chaussure de course ordinaire, et Adidas utilise Lab Experience comme moyen de faire passer son histoire – pour vous convaincre de débourser plus de 200 $. En regardant les écrans avec des données visualisées (fausses), en faisant scanner vos pieds et en courant par paire, nous ne pouvions pas nous empêcher d'avoir l'impression de porter quelque chose de spécial - pas seulement des chaussures, mais l'avenir.

L'AM4NYC est l'un des premiers produits Adidas à démontrer de quoi la Speedfactory est capable. Il ne s’agit pas de robots remplaçant le travail humain, a déclaré Coonrod. Il s’agit de ce que pourrait devenir la fabrication de chaussures à l’avenir: la capacité de proposer des chaussures véritablement personnalisées qui vont au-delà des couleurs. Même si l’AM4NYC ne convient pas encore à tout le monde, elle s’adapte à un groupe spécifique de coureurs de manière beaucoup plus précise qu’une paire standard qui oblige celui qui la porte à s’y adapter. Et à mesure que la technologie progresse et que de plus en plus de sites Speedfactory sont mis en ligne, Adidas pourrait un jour adapter les chaussures à chaque individu.

Imaginez ceci: un client entre dans un magasin pour faire scanner ses pieds et mesurer son rythme de course, tout comme dans l'expérience Speedfactory Lab. Ces données sont ensuite transmises à une Speedfactory à proximité qui peut créer une chaussure personnalisée pour cette personne en très peu de temps. Plutôt que d'être disponibles dans le commerce, il possède une paire de chaussures sur mesure, conçue pour sa façon de courir: la chaussure parfaite. Et toutes ces données sont stockées à des fins futures

Coonrod a déclaré qu'une Speedfactory permet de réaliser des prototypes plus rapides. Et contrairement à une usine en Asie, en particulier si la fabrication a été sous-traitée, Adidas peut surveiller les ressources et être plus consciente des déchets. Coonrod pourrait contrôler les robots d'Atlanta depuis son bureau en Allemagne, car toutes les installations de Speedfactory sont des copies conformes. Et Coonrod a déclaré que les chaussures ne sont qu'un début, car une Speedfactory pourrait produire d'autres types de produits.

Dans combien de temps ce futur arrivera-t-il? "Il n'y a pas de calendrier", c'est tout ce que Coonrod dirait, mais Adidas a déclaré que Speedfactory ne remplace pas la fabrication traditionnelle, mais un complément. Les emplois humains sont peut-être sûrs pour le moment, mais il ne fait aucun doute que Speedfactory est un modèle de la direction que prend le secteur manufacturier.

L'AM4NYC sera mis en vente le 26 avril. Il est disponible via Site Internet d'Adidas, et certains points de vente au détail, y compris les magasins phares Adidas à New York. Adidas a également dévoilé de nouvelles versions des AM4LDN et AM4PAR.

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