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Le Nissan Rogue Sport a un nom trompeur, car il s’agit d’un véhicule complètement différent du Nissan Rogue, et ce n’est pas particulièrement sportif. Mais le Rogue Sport offre des fonctionnalités crossover dans un ensemble plus soigné que son homonyme. Au Salon de l'auto de Chicago 2019, Nissan a dévoilé un Rogue Sport 2020 rafraîchi avec un style mis à jour et des aides à la conduite plus standard. Le modèle mis à jour est maintenant en vente au prix de base de 24 335 $.
Le Rogue Sport est en fait un Nissan Qashqai, le modèle le plus populaire du constructeur automobile en Europe. Il est arrivé aux États-Unis en tant que modèle 2017 et comble actuellement le vide entre le Rogue standard et le Coups de pied dans la gamme Nissan. Bien qu'il partage un nom avec le Rogue, le Rogue Sport est environ un pied plus court et 5 pouces plus bas et possède un empattement plus court de 2,3 pouces. Cela place le Rogue Sport à peu près dans la même catégorie que le Jeep Boussole, Mitsubishi Eclipse Croix, et Subaru Crosstrek.
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Nissan souhaite désormais différencier un peu plus le Rogue Sport du Rogue. Ainsi, le Rogue Sport 2020 subit une chirurgie esthétique sous la forme d'une nouvelle calandre, d'un pare-chocs et d'un capot à l'avant, ainsi que de nouveaux feux arrière à l'arrière. Mais les changements ne sont pas très spectaculaires et ne font pas vraiment ressembler le Rogue Sport au modèle distinct qu’il est.
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La suite d'aides à la conduite Nissan Safety Shield 360, auparavant disponible uniquement sur les niveaux de finition SV et SL, fait désormais partie de l'équipement standard. Il comprend un freinage d'urgence autonome avec détection des piétons, un avertissement de sortie de voie, une surveillance des angles morts, une alerte de circulation transversale arrière et des feux de route automatiques. Nissan Assistance ProPilot Le système, qui combine un régulateur de vitesse adaptatif avec une fonction de centrage de voie pour la conduite sur autoroute, a été ajouté pour l'année modèle 2019 et est toujours disponible en option. Apple CarPlay et Android Auto ont été ajoutés en équipement standard pour 2019 et sont toujours de série pour 2020.
Le Rogue Sport n'a reçu aucun changement sous le capot. Un moteur quatre cylindres de 2,0 litres est toujours la seule option, développant 141 chevaux et 147 livres-pied de couple. Le moteur est couplé à une transmission à variation continue (CVT), avec standard Traction avant ou en option transmission intégrale.
Le prix de base du Nissan Rogue Sport 2020, soit 24 335 $, représente une augmentation de 1 100 $ par rapport à 2019. Ce prix achète un modèle de base S à traction avant. Les niveaux de finition SV et SL commencent respectivement à 25 845 $ et 29 545 $, avec traction avant. La transmission intégrale est une option de 1 350 $ sur les trois niveaux de finition.
Mise à jour le 26 novembre 2019: ajout d'informations sur les prix.
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