Avec tout le Le brouhaha de Hellcat, il est facile d’oublier qu’il y a un autre animal sauvage dans l’écurie de performance Chrysler.
Après retour au giron Dodge, la Viper bénéficiera d'une poignée d'améliorations pour l'année modèle 2015.
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Le V10 de 8,4 litres obtient une puissance de cinq chevaux pour un total de 645 chevaux, tandis que le couple reste inchangé à 600 livres-pied. Non, ce n’est toujours pas autant que ce que vous obtiendrez dans un Challenger ou Chargeur SRT Hellcat.
Elle est peut-être dépassée sur le plan de la puissance, mais la Viper devrait au moins être capable de rivaliser visuellement avec ses frères et sœurs grâce à deux de nouvelles couleurs – Stryker Purple et Yorange – et un ensemble Ceramic Blue Edition pour le modèle GTS qui donne à la voiture une lueur surnaturelle. Ce dernier sera limité à seulement 40 unités.
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Il existe également un nouveau modèle GT qui se situe entre la Viper de base et la GTS dans la gamme. Il comprend des amortisseurs Bilstein DampTronic Select réglables et un contrôle électronique de stabilité à cinq modes, mais se passe de la plupart des caractéristiques de luxe du GTS.
La Viper la plus sportive reste la TA, qui évolue avec un pack 2.0 Special Edition pour 2015. Il comprend un ensemble aérodynamique spécifique au modèle avec des avions de plongée, un séparateur avant en fibre de carbone et un aileron arrière plus grand, ainsi qu'un réglage de suspension unique et des freins, des roues et des pneus améliorés.
Seuls 32 modèles TA 2.0 Special Edition seront fabriqués dans chacune des trois couleurs extérieures disponibles (Competition Blue, Yorange, Venom Black). Ils entreront en production avec le reste de la gamme Viper 2015 dans les mois à venir.
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