La marche vers une armée imparable de voitures robotisées se poursuit. Cette fois, c’est Ford qui développe nos futurs suzerains. Plus précisément, Ford vient de dévoiler son nouveau véhicule de recherche Fusion Hybrid, qui servira de plateforme de test pour la conduite autonome.
Il s’agit en fait d’un projet conjoint entre Ford, l’Université du Michigan et State Farm. La présence d’une compagnie d’assurance peut sembler étrange, mais la réalité est que les compagnies d’assurance devront être associées à toute évolution vers des voitures autonomes. Presque tous les États exigent une certaine forme d’assurance automobile pour leurs conducteurs, donc si vous ne parvenez pas à assurer votre voiture autonome, vous devrez faire preuve de sobriété et la conduire vous-même.
La principale caractéristique du véhicule de recherche Fusion est son système de capteurs LiDAR (Light Detection And Ranging). Placés dans quatre capots rotatifs sur le toit, les LiDAR peuvent ressembler à une barre lumineuse de police, mais ce sont en réalité des lasers rotatifs. La bande de lasers tourne et les réflexions sont captées par des capteurs passifs dans la voiture. Comme un radar ou un sonar, ces réflexions sont mesurées pour détecter la distance et créer une carte 3D du monde autour de la voiture.
En rapport
- Le Ford Explorer hybride 2020 offre 28 mpg sans sacrifier la capacité de remorquage
Ce système serait les yeux d’une voiture autonome, et des systèmes similaires sont déjà utilisés sur d’autres véhicules automatisés. Il convient cependant de mentionner que certaines autres sociétés testant la conduite autonome utilisent un radar optique et à ondes millimétriques plutôt que le LiDAR.
Il existe cependant d’autres usages que la conduite autonome pure. Les systèmes de sécurité active ont également besoin de détecteurs pour signaler les dangers au conducteur ou activer le freinage assisté. Dans cette optique, Ford a déclaré que le véhicule de recherche Fusion Hybrid serait utilisé pour la recherche de technologies utilisées dans de multiples applications.
Tous ces efforts font partie du « Blueprint for Mobility » de Ford, qui tente à la fois de définir l’avenir du transport et de développer les technologies pour y parvenir. À court terme, ces recherches se concentrent sur des plates-formes comme Fusion qui évaluent des progiciels de capteurs et d'ordinateurs.
La prochaine étape est la communication de véhicule à véhicule, qui permettra des modes de conduite plus denses et plus sûrs de plusieurs véhicules autonomes. Tout cela semble génial, mais j’attends toujours qu’un Arnold Schwarznegger nu apparaisse et me dise qu’il est venu du futur pour combattre le Skynet de Ford.
Recommandations des rédacteurs
- Premier essai du Ford F-150 hybride 2021: la technologie peut être difficile
- Le Ford Explorer 2020 se diversifie avec des modèles hybrides sportifs ST axés sur l’efficacité
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
