La voiture autonome se lance dans un voyage de 3 500 milles d’un océan à l’autre

la voiture autonome se dirige vers une côte de 3 500 milles pour voyager à Delphes
Les voitures autonomes et autonomes ne font pas encore partie de notre vie quotidienne, mais la technologie progresse à un rythme rapide – plusieurs recherches les projets à travers le monde s'accélèrent en ampleur et en vitesse, et ces véhicules commenceront à prendre la route dans quelques instants. années.

L'un des essais de voitures autonomes les plus récents et les plus ambitieux est sur le point de démarrer aux États-Unis, où un Le véhicule développé par Delphi Automotive parcourra lui-même de San Francisco à New York (environ 3 500 milles en total). Un conducteur humain sera assis au volant à tout moment, mais n’interférera pas à moins que la voiture ne demande de l’aide ou ne doive quitter l’autoroute.

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Le véhicule lui-même est une Audi Q5 personnalisée équipée de capteurs laser, de radars et de plusieurs caméras, et le voyage devrait durer environ une semaine. Des essais ont déjà eu lieu en Californie et la société a déjà présenté ses travaux au CES plus tôt cette année. Le voyage routier d’un océan à l’autre – considéré comme le plus long voyage aux États-Unis pour une voiture autonome – est désormais la prochaine étape dans le développement de la technologie.

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L’équipe de Delphi affirme que conduire plusieurs heures par jour dans des conditions météorologiques variables lui fournira une nouvelle banque de données précieuse avec laquelle travailler. L'Audi A5 utilisée peut déjà s'engager sur les autoroutes, traverser des carrefours à quatre voies et laisser de la place à cyclistes, même si à l'heure actuelle l'équipement avancé requis le place hors de la fourchette de prix de la moyenne automobiliste.

L’idée de rencontrer une voiture autonome sur l’autoroute peut être un peu déconcertante, mais à long terme, ces véhicules autonomes devraient rendre les routes plus sûres: ils ne se fatiguent pas, ne se laissent pas distraire et (avec la bonne technologie installée) ils ne réussissent pas erreurs. Ils peuvent également réagir plus rapidement à un événement soudain qu’un conducteur humain.

« Delphi a eu beaucoup de succès en testant sa voiture en Californie et dans les rues de Las Vegas », déclare Jeff Owens, directeur de la technologie de Delphi. « Il est maintenant temps de mettre notre véhicule à l’épreuve ultime en élargissant l’éventail des conditions de conduite. Cette initiative nous aidera à collecter des données inestimables dans notre quête visant à proposer les meilleures technologies de qualité automobile sur le marché.

Le voyage débute le 22 mars et vous pourrez le suivre via le site de Delphes.

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