Chaque fois que je prends le superyacht Digital Trends en haute mer, je le fais avec un trou en forme de voiture de sport dans mon cœur. C’est un beau bateau, bien sûr, mais l’air salin a un effet sur mes étriers de frein, donc je finis par devoir laisser les supercars à la maison. Ça, et c'est vraiment pénible de hisser mon Pagani sur les rails du pont.
C'est une vie difficile, mais il y a de l'espoir. Briggs Automotive Company, un constructeur britannique de voitures de sport également connu sous le nom de BAC, a annoncé son intention de construire une édition marine spéciale de sa supercar Mono. Il est spécialement conçu pour être utilisé avec les superyachts, car il comporte des points de levage de châssis personnalisés pour des grues, des supports pour le fixer aux héliports et un revêtement anticorrosion pour prévenir la rouille et l'érosion. Il semble que mes prières aient été exaucées.
"J'ai commencé ma carrière en concevant des yachts de luxe et depuis, je souhaite combiner mon amour du design marin et automobile",
a déclaré le co-fondateur de BAC, Ian Briggs.. « La Marine Edition Mono représente un but et un style pour une clientèle qui ne connaît aucun compromis. »"Les super-yachts d'aujourd'hui sont des modèles de goût exquis, de design exceptionnel et d'expérience ultime possible", a fait écho Andrew Whitney, directeur de la stratégie et du développement d'entreprise chez BAC. "Il est tout à fait approprié que les propriétaires puissent étendre cette expérience au-delà du navire à leur arrivée."
Comme vous pouvez le constater grâce aux rendus ci-joints, l'édition Marine n'est pas encore terminée et chaque exemplaire est construit sur commande. Cependant, chaque fois que le premier sort, le propriétaire est prêt à faire un véritable voyage.
Basé sur le Mono de l'année modèle 2016, le véhicule ne pèse que 1 278 livres et produit 305 chevaux grâce à son moteur quatre cylindres de 2,5 litres, ce qui signifie que le 0 à 60 mph est traité en seulement 2,8 secondes. La maniabilité est tout aussi impressionnante, puisqu'il reste le deuxième véhicule le plus rapide au tour. Vitesse supérieure piste d'essai avec un temps de 1:14.3.
Le coût de toutes ces performances? La somme énorme de 775 350 $, ou quelques voyages à votre station-service de superyacht préférée.
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