Ford on ilmoittanut uudesta kumppanuudesta Walmartin kanssa selvittääkseen, miten kuluttajat haluavat käyttää robottitoimituspalveluita Detroitin uutiset.
Autonvalmistajat mukaan lukien Ford kohtaavat merkittäviä haasteita, kun ne vastaavat siirtymiseen pääosin yksityisomistuksessa olevista ajoneuvoista liikkuvuuteen palveluna. Samanlaisessa vuoroveden muutoksessa päivittäistavarakaupat ja isokokoiset kaupat, kuten Walmart, Kroger, Kohde, ja Kohls työskentelevät proaktiivisesti selvittääkseen palvelut, toimitusjärjestelmät ja kaikki muut, joihin he voivat vastata Amazonin kasvava kilpailuuhka kaikkeen vähittäiskauppaan.
Suositellut videot
Fordin johto ja henkilökunta Argo A.I., Fordin autonomisten ajoneuvojen ohjelmistojen rakentaja, raportoi tällä viikolla itseajavien autojen edistymisestä, mukaan lukien yhtiön nykyiset toteutussuunnitelmat ja ulottuu vuoteen 2021.
Fordin ja Walmartin yhteistyön painopiste on kuluttajatutkimuksessa, ei kuljettajattomien kuorma-autojen ja rattaiden rakentamisessa ja lähettämisessä. Tiukkojen budjettien, kustannusleikkausten ja taloudellisten rakennemuutosten taustalla muuttuvalla toimialalla autoyritykset eivät pysty investoimaan uuteen teknologiaan ja odottamaan kuluttajien ottavan kiinni.
Mitä enemmän itseohjautuvan jakelupalvelun sidosryhmät voivat oppia siitä, mitä kuluttajat haluavat, sitä älykkäämmäksi heidän autonominen investointinsa näkyy myöhemmin.
"Meidän tapaan Walmart uskoo, että itseohjautuvilla ajoneuvoilla on tärkeä rooli tulevaisuuden toimituksissa ja että todellinen menestys tulee ensin oppia kuinka yksilöt haluavat käyttää niitä jokapäiväisessä elämässään", sanoi Brian Wolf, Fordin autonomisten ajoneuvojen liiketoimintajohtaja, tiedotteessa, jonka julkaisi. Ford. "Yhdessä keräämme tärkeitä tietoja kuluttajien mieltymyksistä ja opimme parhaan tavan yhdistää ihmiset kätevästi heidän tarvitsemiinsa tuotteisiin."
Viime vuonna Ford teki yhteistyötä Domino's Pizzan kanssa samanlaisessa, mutta todennäköisesti pienemmässä tutkimuksessa Ann Arborissa, Michiganissa. Dominon tutkimuksen tarkoituksena oli mitata asiakkaiden reaktioita näennäisesti kuljettamattoman auton toimittamiin pizzoihin.
Argo A.I. on oltava hyvällä tiellä autonomisen ajoneuvon ohjelmistojärjestelmänsä kanssa. Detroit News kertoi asiasta aiemmin tällä viikolla Volkswagen AG saattaa sijoittaa yli miljardi dollaria yhtiössä. Viime vuonna Ford osti enemmistön Argo A.I: stä. 1 miljardilla dollarilla. Keskustelu Fordin ja Volkswagenin yhteisyrityksestä tai yhteistyöstä viittaa mahdollisiin kustannussäästöihin, joita voidaan saavuttaa kehittämällä yhdessä autonomista ajoneuvotekniikkaa.
Toimittajien suositukset
- Tuhansia toimitusrobotteja liittymään Uber Eatsiin
- Ford ja VW sulkevat autonomisen Argo AI -autoyksikön
- Nuron uudessa autonomisessa jakelukotelossa on ulkoinen turvatyyny
- Apple Car tulee olemaan täysin itsenäinen ilman kuljettajaa, sisäpiiriläiset väittävät
- Nuron söpö robottitoimituskotelo ottaa tärkeän askeleen eteenpäin Kaliforniassa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
