The 2015 Mercedes-Benz S-sarjan Coupe on hieno auto katseltavaksi ja ihastuttavaksi, mutta suorituskyky ei todellakaan ole sen asia. Syötä AMG.
Mercedes ison coupe-sarjan täydentäminen siirtyminen CL-sarjasta S-luokkaan, S63 AMG 4Matic Coupe esitellään vuoden 2014 New Yorkin autonäyttelyssä ensi kuussa.
First Look -video
Tämän ylellisen ballistisen ohjuksen ytimessä on 5,5-litrainen kahdella turboahdettu V8, joka on samanlainen kuin S63 AMG -sedanissa käytetty. Se tuottaa 577 hevosvoimaa ja 664 naulaa vääntömomenttia – sama kuin sedan, ja 41 hv ja 74 lb-ft enemmän kuin CL63 AMG, jonka tämä auto korvaa.
Moottori on yhdistetty AMG Speedshift MCT -seitsenvaihteiseen automaattivaihteistoon ja suorituskykyä säädettyyn versio Mercedesin 4Matic-nelivetojärjestelmästä, jonka vakiovääntömomenttijako on 33/67 prosenttia edessä/takana. Huvittavaa kyllä, S63:ssa on myös "Eco"-ajotila ja vakio moottorin käynnistys-pysäytys.
Toinen tapa säästää polttoainetta (ja lisätä suorituskykyä) on tehdä autosta kevyempi, ja juuri niin AMG: n insinöörit tekivät. Vaikka se ei ole Lotus Elise, Mercedes sanoo, että S63 on jopa 140 kiloa kevyempi kuin CL63, varusteista riippuen.
Tämä tekee silti noin 4 400 puntaa painavan auton, mutta tulta hengittävä V8 kiihdyttää sen 60 mph: iin pysähdyksestä vain 3,9 sekunnissa. Huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 186 mph.
S63 AMG Coupessa on myös mukautuva Airmatic-ilmajousitus, joten sen pitäisi silti olla sisarustensa mukava ajomatka, jos kuljettaja sitä haluaa. Kun poljin on metalliin, Mercedes kuitenkin sanoo, että auto on edelleen viihdyttävä, kiitos mallikohtainen viritys, joka sisältää suuremman etupyörän kallistuksenvaimentimen ja jäykemmän apurungon telineen taka-akseli.
Valinnaiset hiilikeraamiset jarrut hallitsevat suurta coupea, jos asiat järjestyvät liian viihdyttävä. Niitä ympäröivät kevyet 20 tuuman AMG-kevytmetallivanteet.
Muut kuin urheilulliset pyörät, sivustakatsoja pystyy erottamaan AMG: n tavallisesta S-sarjasta sen aggressiivisemman etupaneelin, jossa on AMG-spesifinen säleikkö ja etujakaja. Uudet sivuhelmat, takahajotin ja kaksoiskromipakoputket viimeistelevät ilmeen.
AMG on tehnyt hienoa työtä integroidakseen nämä elementit S-sarjan Coupen aistilliseen muotoiluun. Kokonaisvaikutelma on täydellinen auto eikä perusmallin hot rod tai viritinversio.
Sisäpuolella S63 AMG Coupe saa urheilulliset istuimet ja AMG-ohjauspyörän – kaikkien "perus" S-sarjan Coupen ylellisyyksien lisäksi.
Vuoden 2015 Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic Coupe paljastetaan vuoden 2014 New Yorkin autonäyttelyssä, joka avataan 16. huhtikuuta, ja se tulee myyntiin tänä syksynä.
Se lanseerataan erityisellä Edition 1 -mallilla, jossa on muun muassa Magno Alanite Grey mattapintainen maali ja suorituskykyiset LED-ajovalot upotetuilla Swarovskin kristalleilla. Hinta ilmoitetaan lähempänä myyntipäivää.
Toimittajien suositukset
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performancen ensimmäinen ajoarvostelu: korkean suorituskyvyn laajennus
- 2020 Mercedes-Benz GLC coupe saa teknisen päivityksen, säilyttää omituisen tyylin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
