Sen sijaan tavoitteena on auttaa kouluttamaan uusia pelaajia kunnioittamaan liikennesääntöjä. Mutta koska tämä ei ole kuljettajan julkaisu tai Rainbow Road, olemme laatineet luettelon vinkeistä, jotka auttavat sinua hiomaan peliäsi ja parantamaan urheilukykyäsi (SR) tässä Gran TurismoUrheilu Urheilullinen opas.
Kuinka urheilullisuusluokitus toimii
Ensimmäinen asia, joka on tiedettävä, on tietysti se, mitä urheilullisuus on. GT Sport sisältää pari harjoitusvideota, jotka… ovat alkeellisia ja hieman alentuvia. Yleisesti ottaen peli pitää kaiken, mikä saa sinut näyttämään huonolta, huonona urheilijana. Kannustetaan kaikkia pelaajia noudattamaan standardoituja sääntöjä – älä lyö muita, älä kudo tukkiaksesi muiden polkuja, älä työnnä ihmisiä pois radalta jne.
Suositellut videot
Jokainen näistä vaikuttaa urheilullisuuteen, mikä määrittää, ketä voit pelata online-otteluissa. Jos kilpailet hyvin, sinut verrataan muiden tasokkaiden pelaajien kanssa. Kilpaile kuin ääliö ja sinusta tulee a aaveauto - hyödyllinen, kun ei lyödä muita, mutta selkeästi digitaalinen dunce cap.
Kun kilpailet online-moninpelikilpailuissa, huomaat, että toinen kahdesta valosta ponnahtaa toisinaan esiin. Vihreä tarkoittaa, että olet tehnyt jotain parantaaksesi urheilukykyäsi, oranssi-punainen tarkoittaa, että olet laskenut. Pidä silmällä näitä valoja, sillä voit jäädä huomaamatta joitakin erittäin kevyitä nykäyksiä, jotka eivät välttämättä ole tärkeitä. Ajan myötä ajatuksena on, että levität itseäsi hieman enemmän ja tulet puolustavammaksi kuljettajaksi.
Opi ohittamaan
Suurin urheilullinen säätö tulee oppimalla ohittamaan toinen auto. On olemassa oikea tapa tehdä se, ja siinä on aika vähän pitää mielessä.
Muiden autojen ohittaminen on tietysti olennaista kilpailujen voittamisen kannalta, mutta muiden autojen tönäiseminen prosessissa voi tuottaa valtavia haittoja. Sinun on oltava erittäin huolellinen sekä siitä, miten ohitat, että valitettavasti kuinka reagoit, kun muut autot yrittävät ohittaa sinut, jos niillä on nopeus.
Ensinnäkin haluat erottaa joukon johtavan auton - tai ehkä kilpailun yleisen johdon. Siirry tasaisesti heidän luokseen ja aloittaa luonnostelun, ajaa suoraan heidän takanaan, jos voit. Tämä on riskialtista, koska sinun on vastattava heidän nopeuttaan lähes tarkasti ja jos sinulla on käännös tulossa, saatat joutua hylkäämään yrityksen ja siirtymään takaisin turvalliseen asentoon.
Jos saat sen kuitenkin oikein, saat mukavan nopeuspuskurin käyttämällä edellä olevaa autoa tuulenvastuksen ottamiseksi, mikä antaa moottorillesi hieman helpompaa aikaa. Kun olet valmis ja luottavainen, siirry pois kohdeautostasi – mene jommallekummalle puolelle – ja vilkuta ajovalojasi osoittaen, että aiot ohittaa. Heidän pitäisi antaa sinulle tilaa, mutta he myös todennäköisesti alkavat työntää autoaan hieman kovemmin pysyäkseen paikallaan. Jos olet kuitenkin tehnyt sen oikein, luonnos antaa sinulle nopeuden nousemiseen.
Helppoa ajamista
Monet todellisen maailman kilpailusäännöt ovat olemassa kuljettajien suojelemiseksi. Laittomaksi tekeminen RAM toisissa on paljon järkeä perussääntönä, kun olette molemmat kahden tonnin koneissa, jotka kiipeilevät 200 mph: ssa. Nämä säännöt eivät kuitenkaan aina ole intuitiivisia, ja niitä voi olla vaikea oppia. Tarkemmin sanottuna autojen ja kurssien tunteminen vie aikaa.
Kannattaa todellakin viettää aikaa pelin kampanjassa ennen kuin siirryt Sport-tilaan. Nämä haasteet ovat hyvin yksinkertaisia ja suoria. Aloitat perusasioista – etenemällä eteenpäin – ja pääset kierrososuuksiin ja kokonaisiin radoihin, jotka opettavat kilpailemaan puhtaasti ja ammattimaisesti.
Älä jätä tätä huomiotta. GT ei ole kuin mikään muu kilpailija, ja ellet ole erittäin kokenut (eli sinulla on kilpapyörän oheislaite), et halua uppoutua pelin inline-urheilutiloihin, ennen kuin sinulla on vankka käsitys kilpailun säännöistä.
Pelaa pitkää peliä
Viimeinen vinkkimme koostuu kahdesta osasta, mutta se voidaan tiivistää sanoiksi "ole kärsivällinen". Se voi olla vaikeaa, tiedämme. Me kaikki haluamme voittaa ja me kaikki haluamme mennä nopeasti – siksi pelaamme ajopelejä. Se vie aikaa, mutta kannattaa ehdottomasti ajatella muutaman seuraavan sekunnin ohi.
Ilman aggressiivisempaa ajotaktiikkaa haluat käyttää aikasi todellisissa kilpailuissa. Ensimmäiset sekunnit ovat sinulle vaarallisimpia. Kun autoihin on pakattu niin paljon, haluat irtautua pakkauksesta. Huomaa, että sanoimme "irrota" älä lähetä eteenpäin. Liian nopea ajaminen vääntää sinut todennäköisesti ensimmäiseen kulmaan, jossa todennäköisesti joko ylität tai osut johonkin toiseen. Sen sijaan haluat vain asettaa etäisyyden sinun ja kaikkien muiden välille.
Sieltä haluat ottaa jokaisen uuden auton tai autoryhmän uutena haasteena. Tarkkaile kuljettajia muutaman sekunnin ajan. Mitkä ovat niiden mallit? Missä he ovat heikkoja? Hyödynnä niitä, muotoile strategiasi ja aloita sitten sen toteuttaminen. Jos esimerkiksi huomaat, että yksi auto ei ole kovin hyvä kaarreajossa, voit hyödyntää sitä. Aja tiellä ulkoreunaan, ohjaa sisäänpäin ja raketti eteenpäin.
Messier-kuljettajat tulevat myös kamppailemaan. Ne kaatuvat, todennäköisesti lentävät pois kurssilta kokemattomuuden vuoksi. Jos olet kuitenkin käynyt kampanjan läpi, sinun tulee olla enemmän kuin valmistautunut, etkä saa päätyä takaosaan kuten muut.
Pisteiden nostaminen vie aikaa
Vaikka kilpailun ja ympärilläsi olevien kuljettajien ymmärtäminen on tärkeää, on myös tieto siitä, kuinka kasvat kuljettajana. SR: n aikomus kouluttaa sinut paremmaksi. Monet valittavat, että joudut telakoitumaan muiden pelaajien osuman vuoksi, mutta kuten oikeassa elämässä, se on osittain sinun syytäsi. Harjoittele puolustavaa ajoa. Erota itsesi. Älä seuraa liian läheltä (ellet ole piirtämässä).
Et myöskään pysty pysäyttämään jokaista kolkutusta tulostasi vastaan, ja se on OK. Sinun velvollisuutesi on korvata se kilpailemalla puhtaasti. Suorita osa rataa olematta nykivä, ohita kunnolla (etenkin vilkkuvilla valoilla) ja yleensä hyvin pärjää.
Jos kuitenkin sotket, on aina parempi poiketa radalta kuin lyödä toista kuljettajaa. Saatat menettää paikkoja, saatat kuolla viimeisenä, mutta GT palkitsee itseään ymmärtäviä kuljettajia. Jos jarrutat liian myöhään käännöksessä, aja pois. Osua seinään. Ota itsesi ulos. Se on vastoin intuitiivista, mutta on parempi olla viimeinen ja hyvä urheilu kuin olla huipulla - elämässä ja kilpailussa.
Toimittajien suositukset
- Tylypahkan perintö Ghosts of Our Love -opas: kuinka löytää kelluvat kynttilät
- Nintendo Switch Sportsin aloittelijaopas: Vinkkejä ja temppuja jokaiseen urheilulajiin
- Gran Turismo 7 on jälleen online-tilassa päivitysvirheen jälkeen
- Gran Turismo 7:n parhaat käynnistysautot
- Gran Turismo 7: Vinkkejä ja temppuja kilpailemiseen kuin ammattilainen
