Ajattelin ennen, että jetreckillä lentäminen on jotain, mitä en koskaan pystyisi tekemään.
Jetpackit ovat liian eksoottisia, liian kalliita ja vaativat joukon lentäjätaitoja, joita minulla ei yksinkertaisesti ole. Se ei ole minulle korteissa, ajattelin aina. Mutta katsomisen jälkeen JetPack Aviation perustaja David Mayman lensi JB-10:llä Kalifornian Long Beachin sataman yli viime viikolla, olen vakuuttunut, että pystyisin siihen.
Hän vain sai sen näyttämään niin helpolta. Nopean lentoa edeltävän tarkistuksen jälkeen Mayman nousi ilmaan ja alkoi välittömästi lentää ympyröitä ikään kuin hän olisi syntynyt turbiinit selässään. Mutta kun hän palasi alas hämmästyneen toimittajajoukon eteen, hän myönsi nopeasti, ettei hänen ilmaakrobatiansa välttämättä ollut pelkkä taito. Ilmeisesti tekniikka tekee suurimman osan työstä.
Liittyvät
- Voiko ilmastointilaite tehdä sinusta alttiimman koronavirukselle?
- Google-haku voi nyt opettaa sinua lausumaan hankalia sanoja
- Vonnen voi tehdä sinulle 911-hybridin ennen Porschea
"Se on itse asiassa melko yksinkertaista", Mayman sanoo. "Et todella ajattele - sinä vain lennät."
Se ei kuitenkaan aina ollut niin helppoa. JB-10 on yli neljän vuosikymmenen iteratiivisen suunnittelun ja suunnittelun huipentuma; se on paljon enemmän kuin pelkkä boosteri repussa. Parin mittatilaustyönä muokatun suihkuturbiinin lisäksi koneessa on todellinen venekuorma antureita. Lennon aikana gyroskoopit ja kiihtyvyysmittarit tarkistavat aluksen suunnan satoja kertoja sekunnissa, lähettää jatkuvasti palautetta järjestelmän ohjauselektroniikkaan ja vektoroida potkurit pitämään ohjaajan vakaa.
"Se on kuin Segway", Mayman selittää. "Jos haluat mennä eteenpäin, nojaa vain eteenpäin. Jos haluat pysähtyä, nojaudu vain taaksepäin. Se on uskomattoman yksinkertaista. Jos haluat lentää helikopterilla, tarvitset 150 tuntia koulutusta – mutta tällä voit oppia kaiken tarvitsemasi noin 3 tunnissa.”
Se on todella hämmästyttävin asia JB-10:ssä. Se ei todellakaan ole ensimmäinen koskaan rakennettu suihkureppu, mutta se on todennäköisesti ensimmäinen, jolla keskivertoihminen voi lentää. Olemme vihdoin saavuttaneet pisteen, jossa tekniikka on saanut mielikuvituksemme mukaan.
Mayman selittää suuren osan tästä edistymisestä mobiiliteknologian noususta. ”Kymmenen vuotta sitten antureita ei ollut saatavilla, ja älypuhelimet ovat tavallaan johtaneet sinne. Jokaisessa iPhonessa on pieni kiihtyvyysanturi, kuten lasergyro, joka nykyään maksaa vain senttejä. Kymmenen vuotta sitten sellainen olisi maksanut tuhansia."
Myös muut teknologiset kehityssuunnat ovat auttaneet. Insinöörit ja jännitystä etsivät puuhastelijat ovat kiinnittäneet turbiineja selkäänsä 1970-luvulta lähtien, mutta se vasta äskettäin moottoreista tuli tarpeeksi pieniä ja tehokkaita mahdollistamaan kohtuullisen pitkän lennon ajat. Vuosia sitten edistyneinkin jetpack saattoi lentää vain noin minuutin, mutta JB-10 voi pysyä ilmassa 10 minuuttia kerrallaan, kiihdyttää yli 70 mailia tunnissa ja saavuttaa yli 10 000 jalan korkeus. Kaikki tämä ja se mahtuu edelleen auton tavaratilaan.
Meidän ja utopistisen tulevaisuuden välillä on kuitenkin yksi iso este, jossa jokainen matkustaa aamulla jetpackilla – ja se este on tietysti hinta.
Ei ole yllättävää, että kaikki tämä gyroskooppisesti tasapainotettu, rungon kokoinen vektoripotkuritekniikka ei ole halpaa. Jetpack Aviation aikoo aloittaa JB-10:n myynnin vuonna 2019, mutta saadaksesi sellaisen käsiisi sinun on maksettava noin 250 000 dollaria.
Älä jää kiinni hinnasta. Huolimatta siitä, että JB-10 maksaa yhtä paljon kuin Lamborghini, on silti melko uskomatonta tietää, että elämme pian maailmassa, jossa suihkureput ovat yhtä helposti saatavilla kuin italialaiset urheiluautot.
Jos se ei saa sinusta sellaista tunnetta, että elät tulevaisuudessa, en tiedä mitä tulee.
Toimittajien suositukset
- Avoimen lähdekoodin jalka: Pyrkimys luoda bioninen raaja, jonka kuka tahansa voi rakentaa
- Toyota sijoitti juuri 394 miljoonaa dollaria salaiseen startup-yritykseen, joka valmistaa lentäviä takseja
- Uusi kardiologia A.I. tietää, kuoletko pian. Lääkärit eivät osaa selittää miten se toimii
- Jetpack-lentäjä lentää Sydneyn sataman ympäri ja pysyy kuivana, toisin kuin ennen
- Kuinka tappaa meduusagalaksin? Supermassiivisen mustan aukon kanssa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
