Volvon kuljettajattomat autot eivät vaadi valvontaa vuoteen 2020 mennessä

Volvo XC90 Drive Me
Volvo nostaa Kronansa pöydälle. Monet autonvalmistajat lupaavat, että vuoteen 2020 mennessä heillä on puoliautonomisia autoja, mikä tarkoittaa, että kuljettajan on edelleen kiinnitettävä huomiota. Ruotsalainen autoyhtiö on nyt sanonut, että sen järjestelmät ovat oppineet tarpeeksi ja ovat riittävän turvallisia, jotta "kuljettajan" ei tarvitse valvoa, Tech Insiderin mukaan. Muut valmistajat ovat edelleen kuljettajien hallintatilassa.

”Ainutlaatuista on se, että yritämme todella ottaa teknologian käyttöön todellisuudessa. Ja kun sanon sen, tarkoitan itse ajavia autoja, joiden avulla kuljettajat voivat tehdä jotain muuta takana ohjauspyörä", sanoi Erik Coelingh, turvallisuudesta ja kuljettajan tuesta vastaava vanhempi tekninen johtaja teknologioita.

Suositellut videot

Volvo käyttää Nvidian GPU-pohjaista syväoppimisjärjestelmää DriveMe-ohjelmansa kanssa, Nvidia kertoi äskettäin Digital Trendsille. Vuoteen 2017 mennessä DriveMe lanseerataan Lontoossa, useita kaupungit Kiinassa, ja Göteborgissa, Ruotsissa, 100 erikoisvarustetulla XC90:llä kussakin maassa. Tavalliset perheet ajavat Volvoja monissa erilaisissa olosuhteissa ja olosuhteissa. Ajon aikana järjestelmät tallentavat tiedot, ja Nvidia-järjestelmän takana olevat koneoppimisohjelmat käyttävät aggregaattia. Testauksen aikana kuljettajat valvovat ajoa, mutta testauksen tuloksena on iso voitto, itse ajava järjestelmä, joka on testattu kansainvälisesti tavallisten kuljettajien kanssa.

Liittyvät

  • Ei yllätys – näytönohjaimet ovat tulleet kaksi kertaa kalliimmaksi vuoden 2020 jälkeen
  • Volvo esittelee sähköisen 2022 C40 Rechargen Android-käyttöisellä autotekniikalla
  • Tämä itse ajava kilpa-auto olisi voinut pärjätä kuljettajan kanssa

"DriveMen ainutlaatuisuus on se, että emme vain rakenna konseptiautoa tai tee demoja, vaan teemme todella tutkimusta auttaaksemme meitä. ymmärtää, kuinka voimme tuoda itseohjautuvat autot todelliseen maailmaan, yleisille teille tavalliset asiakkaat ratin takana", Coelingh sanoi.

”Ja saavuttamalla tämän tavoitteen opimme itseohjautuvien autojen todellisuudesta, että se ei ole vain fantasiaa. Opimme teknologiasta, opimme inhimillisistä tekijöistä ja siitä, miten itseajavat autot vaikuttavat yhteiskuntaan.

Volvo on kertonut asiasta aiemmin vuoteen 2020 mennessä kukaan ei kuole tai loukkaantuu vakavasti yhdessä sen uusista autoista. Yhtiö uskoo, että tämä tosielämän perhetestaus mahdollistaa sen. Volvon mukaan itseohjautuvien ajoneuvojen etuja ovat turvallisuus, ruuhkat, saastuminen ja ajansäästö.

Volvon toimitusjohtaja ja toimitusjohtaja Håkan Samuelsson sanoi: "Autonominen ajo on harppaus eteenpäin auton turvallisuudessa. Mitä nopeammin [itse ajavat] autot ovat teillä, sitä nopeammin ihmishenkiä aletaan pelastaa.

Volvo esittelee autopilotin vuonna 2017, joka on samanlainen kuin nykyinen Tesla-järjestelmä, mutta vuoteen 2020 mennessä yritys odottaa ja aikoo täysin sen kuljettajattoman teknologian olevan todella itsenäinen. Volvolla ei ole tällä hetkellä suunnitelmia sisällyttää tietestejä Yhdysvalloissa, koska 50 osavaltion erilaiset lait ja ohjeet tekevät uskottavien testien suorittamisen mahdottomaksi.

Toimittajien suositukset

  • Cruisen robottiakselit ovat ajaneet miljoona mailia täysin ilman kuljettajaa
  • Nvidian seuraavat GPU: t suunnitellaan osittain tekoälyn toimesta
  • Apple Car tulee olemaan täysin itsenäinen ilman kuljettajaa, sisäpiiriläiset väittävät
  • GM Cruise testasi täysin kuljettamattomia autoja San Franciscossa
  • Uusi itseajavan auton algoritmi pitää sinut turvassa ennustamalla jatkuvasti tuhoa

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.