Arvostelu: TomTom GO 500 lisää ilmaisia ​​reaaliaikaisia ​​liikennetietoja

TomTom GO 500 edessä

TomTom GO 500

MSRP $229.00

Pisteiden tiedot
"TomTomilla on etumatka karttatarkkuuden ja liikennetietojen suhteen toistuvasti Wazen ja muiden palveluiden kärjessä. Mutta monet kuljettajat kääntyvät joka tapauksessa ilmaisiin älypuhelinvaihtoehtoihin."

Plussat

  • Luotettavat kartat
  • Erinomaista liikennetietoa
  • Nopeat vastausajat

Haittoja

  • Pienemmät kuvakkeet tekevät käyttöliittymästä hankalamman
  • Liikennetiedotuksiin tarvitaan älypuhelin

Navigoinnin ongelmana ei yleensä ole määränpään löytäminen, vaan nopeimman tien löytäminen määränpäähän. TomTom oli yksi ensimmäisistä yrityksistä, joka toimitti hyödyllisiä reaaliaikaisia ​​liikennetietoja ratkaistakseen tämän ongelman kannettavissa navigointilaitteissaan. Nyt yritys antaa sille uuden kierroksen 250 dollarilla GO 500:lla.

Sen sijaan, että luottaisit kalliisiin tilauksiin ja sisäänrakennettuihin matkapuhelindatapalveluihin, TomTom GO 500 luottaa reaaliaikaisiin liikennetietoihin, jotka lähetetään Bluetooth-yhteydestä älypuhelin. Se kerää reaaliaikaisia ​​liikennetietoja – sijaintia ja nopeutta – muilta TomTom-käyttäjiltä ja jakaa reittiäsi koskevat olennaiset tiedot. Ei enää ylimääräisiä maksuja ja ilmainen live-liikenne koko elämän ajan.

Laitteessa on 5 tuuman kosketusnäyttö ja ilmaisia ​​karttoja koko elämälle (jotka kattavat Yhdysvallat, Kanadan ja Meksikon). Mukana on myös suurkaupunkialueiden 3D-kartat, joissa näkyy animoituja maamerkkejä reitin varrella ja yksityiskohtaiset kaistakaaviot monimutkaisissa risteyksissä. TomTom päivittää myös eufemistisesti "turvakameroiden" sijainnin. kiistanalaisia ​​punavalokameroita joita esiintyy yhä useammassa kunnassa.

Uusi paradigma-asetus

Ennen testaamista liitimme GO 500:n tietokoneeseen varmistaaksemme, että meillä on uusimmat ohjelmistopäivitykset. TomTom MyDrive -verkkojärjestelmä on tyylikäs, helppo seurata ja nopea. Kun vahvistimme, että olemme ajan tasalla, latasimme älypuhelimeen täydentävän MyDrive-sovelluksen (se on yhteensopiva iOS: n ja Android puhelimet; Blackberry- ja Windows-käyttäjien ei tarvitse hakea).

tomtom go 500 arvostelu mydrive android -kuvakaappaus 002
tomtom go 500 arvostelu mydrive android -kuvakaappaus 003
tomtom go 500 arvostelu mydrive android -kuvakaappaus 001

Avaamalla sovelluksen voit tarkistaa nykyisen liikenteen. Näet joukon oransseja ja punaisia ​​autokuvakkeita, jotka edustavat muita TomTom-kuljettajia ruuhkaisilla alueilla, kuten Manhattanilla. Siellä on myös niin kutsuttuja virtaustietoja, jotka osoittavat keskinopeuden läheisillä teillä (punainen tarkoittaa, että pysy kaukana FDR Drivesta, oranssi tarkoittaa, että 3rd Avenue on parempi veto). Se kaikki on bisnestä verrattuna värikkäät Wazen kuplapäät.

Kun yhdistät puhelimesi navigointilaitteeseen, voit käyttää olemassa olevaa datasuunnitelmaasi liikennetietojen vastaanottamiseen. Useiden satojen kilometrien aikana emme nähneet muutamien megatavujen datankäytön kolhua.

Aja ajamaan, hän sanoi

Autossa TomTomin mukana toimitettu ikkunateline on huomaamaton ja tahmea, joten se ei luo enempää sokeaa kulmaa kuin sen on pakko, mutta pysyy kuitenkin sitkeästi tuulilasissa. Virta ylläpidetään mukana tulevalla 12 voltin adapterilla.

Toinen vertailua varten testaamamme järjestelmä laukaisi toisinaan GO 500:n omilla robottireaktioillaan (jos vain ne voisivat todella puhua toisilleen).

Pyrkiessään olemaan hoikkampi, TomTom-käyttöliittymässä on jollain tapaa vaikeampi navigoida vuosien mittaan. Vanhemmat mallit käytti suuria, kömpelöitä kuvakkeita osoitehaun käynnistämiseen ja asetusten muuttamiseen. He eivät olleet houkuttelevia, ja he ottivat muutaman askeleen lisää, mutta ne olivat ilmeisiä. GO 500 käyttää yksinkertaistettua mutta pienempää joukkoa kuvakkeita, joiden läpi napauttaminen voi olla vaikeaa (sinun tulee tietysti aina olla pysäköitynä tehdäksesi niin). Toisaalta osoitteen syöttäminen on yksivaiheinen prosessi, ja voit zoomata kosketusnäyttöä nipistämällä.

Sisäänrakennettu äänentunnistus on keskinkertainen kuuntelija. Kun olet sanonut "Hei, TomTom" käynnistääksesi sen, voit haukkua osoitteita suhteellisen harvoin virhein. Vaikka jos etsit jotain odottamatonta, kuten kanadalaista osoitetta, kun olet Yhdysvalloissa, äänentunnistus häiriintyy. Humoristisesti, sisäänrakennettu auton äänentunnistusjärjestelmä testasimme sen rinnalla vertailun vuoksi ajoittain laukaisi GO 500:n omilla äänivastauksillaan (jos vain he voisivat todella puhua toisilleen).

Navigoinnin perustarvikkeet – kartat ja liikenne – ovat ensiluokkaisia ​​GO 500:ssa. Yli useiden satojen kilometrien testaus Koillis-Yhdysvalloissa ja Kanadassa, se ohjasi meidät erehtymättä oikeaan suuntaan (jopa Ottawan ikävien liikenneongelmien ympärillä). Uudemmat kadut, kuten hiljattain valmistunut yksityinen hotellitie, tunnistettiin oikein, kun muut järjestelmät - mukaan lukien Waze - missasivat sen kokonaan. Liikennetiedotukset ja kätevät uudelleenreititys olivat erittäin tervetulleita I-95-käytävällä, jossa rakennusaikataulujen muutokset voivat aiheuttaa tuntikausia viivästyksiä.

Onko vielä paikka PND-laitteille?

Kannettavien navigointilaitteiden käytön väheneminen on kiistatonta. Älypuhelimista on tullut monien omistajien oletusnavigaattorit, musiikkisoittimet ja kamerat.

TomTom pystyi kuitenkin edelleen osoittamaan, että sillä on etumatka kartan tarkkuuden ja liikennetietojen suhteen. Yhtiö kertoo, että sillä on Yhdysvalloissa noin 150 miljoonaa kuljettajaa, jotka tarjoavat tietoja, päivitetään 2 minuutin välein ja kattavat noin 99 prosenttia maan teistä. Testeissämme se ylitti toistuvasti Wazen ja muut live-liikennetiedotuspalvelut. Omistajan älypuhelimien käyttäminen näiden tietojen toimittamisessa tuulilasiin asennettuun TomTom-navigointilaitteeseen on myös näppärä tapa poistaa ylimääräiset kuukausimaksut.

Eduista huolimatta emme voi olla huomaamatta, että monet kuljettajat päättävät epäilemättä luopua GO 500:n tarkkuudesta ja suosivat vapaasti saatavilla olevia älypuhelinsovelluksia.

Huiput

  • Luotettavat kartat
  • Erinomaista liikennetietoa
  • Nopeat vastausajat

Matalat

  • Pienemmät kuvakkeet tekevät käyttöliittymästä hankalamman
  • Liikennetiedotuksiin tarvitaan älypuhelin

Toimittajien suositukset

  • Paras GPS autollesi
  • TomTom esittelee täydellisen autonomisen ajojärjestelmän CES 2019 -messuilla

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.