BMW: t maailmankuulu ja ikoninen 3-sarja sedan lähestyy keskimääräisen sukupolven elinikänsä loppua, sillä se on tänä vuonna täyttänyt seitsemän. Huolimatta siitä, että se on hieman vanha, se vanhenee sulavasti, varsinkin syklin puolivälissä tehtyjen tarkistusten jälkeen. Siitä huolimatta uusi seitsemännen sukupolven 3-sarja on työn alla, ja BMW: n miehistö julkaisi juuri joitain teasereita antaakseen meille vähän makua.
Vuoden 2018 maailmanlaajuiseen paljastukseen Pariisin autonäyttely ensi kuussa seuraavan sukupolven BMW 3-sarja saa sisäisen nimityksen "G20", jättäen edellisen auton "F30” takana.
Suositellut videot
Seuraavan sukupolven 3-sarjasta ei tiedetä paljon. Mutta erilaisista vakoojavalokuvia Internetissä ja BMW: n itsensä jakamissa teasereissa uusi 3-sarja näyttää omaksuvan paljon suunnittelun vihjeitä ja yhtäläisyyksiä kuin nykyinen sukupolvi.G30” 5-sarja – ei yllättävää, sillä 3-sarjalla on tapana ottaa inspiraatiota kalliimmista veljistään.
Esimerkiksi lähtevä 3-sarjan sukupolvi veti monia yhtäläisyyksiä edellisestä "
F10" sukupolvi 5 -sarja, kun taas edellinen sukupolvi, "E90” 3-sarja poimi kappaleita ”E60” sukupolven 5-sarja.Internetissä liikkuvat huhut viittaavat siihen, että kiusattu auto on nimenomaan "M340i”-malli tai valikoiman huippuluokan ei-M-versio malliston tehokkaimmalla moottorivaihtoehdolla. Se olisi tietysti BMW: n legendaarinen ja uusin 3,0 litran turboahdettu 6-rivibensiini. BMW M -merkintä ei aivan tarkoita, että se on täysi M-malli, vaan pikemminkin "M Sport" -auto urheilupaketilla. Se tyypillisesti lisää aggressiivisemman vartalosarjan; urheilullisesti viritetty ohjaus, jarrut ja jousitus; räätälöidyt vaihtoehdot ja varusteet; ja paljon, paljon M-merkkejä.
Vaikka 3-sarjan M Sport ei ole täysi M3, se on perinteinen varustelutaso, joka antaa ostajille mahdollisuuden saada enemmän suorituskykyä vakioautosta ilman, että heidän tarvitsee hypätä M3:een.
Uuden sukupolven 3-sarjan osalta odotamme, että sarjan huippuluokan kuuden turbo-mallin lisäksi perusmalli jatkaa 2,0-litraisen turboahdetun rivin neljän mallin käyttöä. Vaikka 3-sarjan dieselin tulevaisuus on edelleen epävarma Pohjois-Amerikan markkinoilla.
Odotamme myös 3-sarjan malliston kasvavan uudella hybridimallilla ja mahdollisella täyssähköisellä versiolla, koska BMW on selvästi kovassa vauhdissa. sähköistämisponnisteluja. BMW teki aiemmin selväksi suunnitelmansa tarjota asiakkaille runsaasti valikoimaa ja vaihtoehtoja seuraavalle sukupolvelle autoista, mukaan lukien uudet hybridi- ja täyssähköiset vaihtoehdot ydinmalleissaan kaasukäyttöisten autoja.
Yksi asia on kuitenkin varma: ikoniset M3- ja M4-autot ovat nousussa hybridisoidut voimansiirrot, joka saa meidät erittäin uteliaita seuraavan sukupolven malliin.
Tarkempia tietoja julkaistaan, kun lähestymme uuden 3-sarjan saapumista ensi kuussa. Jos haluat seurata tilannetta, muista seurata BMW: n lehdistötilaisuutta Pariisissa suorana lähetyksenä, tässä, tiistaina 10. lokakuuta klo 9 Keski-Euroopan normaaliaikaa.
Toimittajien suositukset
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Mikä EV sedan on parempi?
- BMW: n sähköisessä Concept i4:ssä on kaksi sanaa Teslan Model 3:lle: Varo
- BMW esittelee seuraavan 4-sarjan konseptiautolla, jota joko rakastat tai vihaat
- BMW: n 2020 M340i esittelee tekniikan ja ylellisyyden sekoituksen Los Angelesin näyttelyssä
- BMW: n 8-sarjan avoautossa on kaksoisturbo V8, yllin kyllin näyttöjä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
