Donkervoort D8 GTO Bilster Berg

Jotkut ihmiset pitävät autoista, jotka kuljettavat heidät ylellisyydessä, ja toiset pitävät autoteollisuudesta vastaavaa lyöntiä kasvoihin.

Katso Donkervoort D8 GTO. Tarkastele sen karkeita, lihavia linjoja ja kuuntele sen nimen kolinaa ja kolinaa pään sisällä. Tämä ei ole auto; se on tylppä trauma.

Tämäntyyppisten kulkuvälineiden ystäville D8 GTO saattaa muistuttaa sinua ikonisesta Caterham Seven tai sitä edeltävä Lotus Seven. Jokaisen ajoneuvon sisällä on vain vähän mukavuutta, hienostuneisuutta tai käytännöllisyyttä, mutta hollantilainen GTO vie sen seuraavalle tasolle.

Pitkänomaisen, tuuletetun konepellin alla on muunneltu versio 2,5 litran turbo-nelosta, joka toimii Audi RS3 ja TT RS. Se lähettää 380 hevosvoimaa takaisin takapyörien läpi, jolloin jarrusiluetti kiihtyy 0–60 mph vain 2,8 sekunnissa.

Se on nopea, kyllä, mutta ei vain suorassa linjassa. Donkervoort on juuri julkistanut erikoisversion D8 GTO: sta nimeltä Bilster Berg Edition.

Bilster Berg on nopea rata Driburgissa, Saksassa, yhdellä Donkervoortilla sattuu olemaan tuotantoauton kierrosennätys klo.

Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition
Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition
Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition

Kilpakytkimen ulkopuolella rajoitetun erän superautossa ei ole suuria päivityksiä voimansiirtoon. Loppujen lopuksi se on jo verrattavissa McLaren P1:een vetokilpailussa.

Sen jousitusta ja alustaa on kuitenkin muokattu kovaa telaa varten. Se käyttää semi-slicket Hankook-renkaita, ja auto on noin 22 kiloa kevyempi hiilikuituistuimilla. Siinä on myös kojelaudan dataloggeri ja GPS.

Bilster Berg Editionissa on tyyli, jota vain hardcore-vaihdepää voi rakastaa, ja siinä on paksu profiili, uhkaava etuosa ja kankaalla päällystetty ammuntajarrukotelo.

Auto on lievästi sanottuna hieman karkea reunoista. Rakastamme itse asiassa massiivisia, Viper-henkisiä sivupakoputkia (älä vain käytä shortseja), mutta pirteän näköinen viiva ja sisätilan laatu ovat hieman kyseenalaisia.

Mutta hei, kun huudat hiusneulakulman takana sadan mailin nopeudella, et todennäköisesti välitä roikkuvasta nahasta.

Vain 14 esimerkkiä erityisestä GTO: sta valmistetaan huimilla 194 000 eurolla (229 000 dollarilla). Tämä on selkeästi vertaansa vailla oleva matka, mutta koska Caterham Seven 620R tuottaa samanlaisen suorituskyvyn 72 900 dollarilla, onko se mielestäsi sen arvoista?

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.