1 / 21
Los Angeles on edelleen maailman vaihdettava pääoma. Siksi Bentley päätti matkustaa vuosittaiseen Los Angelesin autonäyttelyyn esitelläkseen uuden, kolmannen sukupolven Continental GT: n roadster-version. Drop-top on aiempaa kevyempi ja korkean teknologian mukaisempi, mutta silti raa'an voimakas ja ylenpalttisesti varusteltu.
Cabriolet on lähes identtinen Continental GT kovakantinen pyörien pohjasta hihnalinjaan. Sen lisäksi se saa sähkökäyttöisen kangaspehmeän kannen, joka avautuu tai sulkeutuu kokonaan napin painalluksella 19 sekunnissa. Bentley lupaa, että sen insinöörit ovat tehneet paljon työtä tuulen melun vähentämiseksi, ja uusi avoauto on näin ollen yhtä hiljainen kuin viimeisen sukupolven coupe. Yläosa on saatavana useissa väreissä, mukaan lukien musta, sininen ja harmaa, vaikka ostajat voivat tilata sen ensimmäistä kertaa brittiläisenä tweedinä.
Suositellut videot
Sisustus on tyylikäs ja harkittu sekoitus käsityötä ja teknologiaa. Toisessa päässä jokainen osa on valmistettu laadukkaista materiaaleista, kuten pehmeästä nahasta,
aitoa puuta verhoilu ja alumiinipaneelit kolmiulotteisella viimeistelyllä. Infotainment-järjestelmässä on 12,3 tuuman korkearesoluutioinen kosketusnäyttö, mutta et välttämättä näe sitä heti. Se on asennettu kojelautaan integroituun pyörivään kolmioon. Autoilijat, jotka eivät tarvitse näyttöä, voivat painaa painiketta kutsuakseen kolmion puolen perinteisellä analogisella mittarit tai paina sitä kahdesti nähdäksesi elementin tyylikkäällä koristeella, joka sulautuu vaivattomasti muuhun kojelauta. Vaikka Apple CarPlay -yhteensopivuus on vakiona, Bentley ei ole lämmennyt siihen Android Auto vielä.Liittyvät
- 2020 Karma Revero GTS lisää suorituskykyä sulavaan ulkonäköönsä
- Lexus teki ilmeisen asian ja katkaisi kärjen lippulaiva-LC: stään
- Täyssähköinen Mini Cooper SE matkusti San Franciscosta Los Angelesiin
Kuin hardtop variantti, Continental GT Cabriolet saa evoluution BentaygaSen 6,0-litrainen V12-moottori on kaksoisturboahdettu tuottamaan 626 hevosvoimaa 6 000 rpm: llä ja hirvittävän 664 punnan vääntömomentin välillä 1 350 - 4 500 rpm. 12-sylinterinen moottori lähettää voimansa neljälle pyörälle kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kautta. Bentley huomauttaa, että nelivetojärjestelmä on takajännitetty parantamaan ajettavuutta, ja enintään 38 prosenttia moottorin vääntömomentista menee etuakselille missään olosuhteissa.
GT ei ole kevyt auto; se painaa vaa'an 5 322 paunaan. Ja silti kestää 3,7 sekuntia saavuttaa 60 mph pysähdyksestä ja jatkaa, kunnes nopeusmittari näyttää 207 mph. Amerikkalaisen mallin polttoainetaloutta ei ole vielä julkaistu, mutta Bentley huomauttaa, että sylinterin deaktivointitekniikka, joka muuttaa 12-sylinterisen säästeliääksi kuudeksi, pitää kaasun mittarilukema kurissa.
Vuoden 2020 Bentley Continental GT Cabriolet tulee myyntiin kaikkialla maassa vuonna 2019. Etsi hinnoitteluilmoitus viikkojen aikana ennen sen myyntipäivää.
Toimittajien suositukset
- Lincoln Corsair Grand Touring lisää pistokehybridivoimaa
- 2020 Audi E-Tron Sportbackissa on kyse tyylistä, mutta silti siinä on sisältöä
- Liian trendikäs tila-autoksi? Tutustu VW: n täysin sähköiseen ID.Space Vizzion -konseptiin
- Acura lisää MDX-perheen crossoveriinsa superautoja
- 2020 Audi A8 saa ladattavan hybridivoimansiirron, urheilullisen S8-mallin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
