Automaailmassa Cummins tunnetaan isoista dieselmoottoreista, joita se asentaa massiivisiin Ram-lavakuorma-autoihin, joten Sam Elliott voi puhua niistä yhtä karkealla äänellä kuin heidän pakoputkensa.
Vuoden 2014 Chicagon autonäyttelyssä Cummins-moottori löydettiin kuitenkin toisenlaisen kuorma-auton konepellin alta.
"Frontier Diesel Runner Powered By Cummins" on Nissan Frontier -mikroauto, joka on siirretty puristussytytyspuolelle. Nissan kutsuu sitä "projektiksi", ei konseptiksi, ja toivoo voivansa mitata kuluttajien kiinnostusta seuraavan sukupolven Frontierin dieselmoottoriin.
Liittyvät
- Nissan tekee yhteistyötä EVgon kanssa tarjotakseen Leaf-ajoneuvojen ilmaisen latauksen Yhdysvalloissa.
- DieselGate kummittelee edelleen Volkswagenia massiivisen ryhmäkannen noustessa
- Karma Automotive julkistaa kaksi päätä kääntävää konseptiautoa, nopeampi 2020 Revero GT
Joten tässä pian vaihdettavassa Frontier-sukupolvessa ei ole dieseliä, eikä Chicagon näyttelykerroksessa istuva kuorma-auto ennakoi sen vaihtoa millään tavalla. Siksi se on projekti.
Itse moottori on 2,8-litrainen turboahdettu nelisylinterinen, joka tuottaa arviolta 200 hevosvoimaa ja 350 naulaa vääntömomenttia. Se on yhdistetty kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon.
Tässä todella tärkeät luvut liittyvät kuitenkin polttoainetalouteen, mikä olisi dieselkäyttöisen pienen kuorma-auton tärkein etu. Bensiinimoottorin vaihtaminen pienempään dieseliin toimi varmasti täysikokoisessa Ram 1500 EcoDieselissä, joka saa vaikuttavan 28 mpg moottoritien.
Itse asiassa Nissanin ja Cumminsin yhteistyö alkoi Yhdysvaltain energiaministeriön alaisuudessa. Osana meneillään olevaa Advanced Technology Light Automotive Systems (ATLAS) -ohjelmaa Cummins esitteli nelisylinterisiä dieseleitä. Nissan Titan -kuorma-autoissa, jotka toimivat testausalustana tuleville pienille dieselmoottoreille, kuten Frontier-projektissa kuorma-auto.
Joten vaikka näyttää siltä, että se törmäsi Pep Boysiin, tämä Frontier voisi antaa Nissanille etulyöntiaseman kompaktien kuorma-autojen segmentissä, joka on kulkenut pitkän matkan Datsun 720 King Cabista. Saapuminen 2015 Chevrolet Colorado (jossa on oma dieselmoottori) tarkoittaa, että Nissan ei voi enää levätä laakereillaan.
Toimittajien suositukset
- 2020 Nissan Rogue Sport tulee kalliimmaksi, mutta lisää kuljettajaa avustavaa tekniikkaa
- Nissan esittelee uuden sukupolven teknologiansa, mukaan lukien virtuaalitodellisuusmatkustajan
- Vuoden 2020 Nissan 370Z Special Edition täyttää Z-auton 50 vuotta
- Nissan IMs -konsepti kiusaa tulevaisuuden pitkän kantaman autonomista sähköautoa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
