Rohkem kui 200 000 keskkonnateadlikku California autojuhti on märgistatud. Paljud vähese heitega sõidukite (LEV) ja nullheitega sõidukite (ZEV) varajased kasutuselevõtjad Californias kaotavad alates 1. jaanuarist 2019 õiguse kasutada ühiskasutusradu maanteedel. L.A.Times aruanded.
Kleebis "Juurdepääs OK – puhas õhusõiduk", mis võimaldab üksikjuhtidel sõita vähem rahvarohketel suure täituvusega sõidukite (HOW) radadel, mis on muidu piiratud mitme reisijaga sõidukitega, on üks suurimaid eeliseid LEV-de ja ZEV-de ostmisel. California.
Soovitatavad videod
Golden State pakub helded rahalised hüved puhta sõidu ostjatele, kuid kiirem transport osariigi kurikuulsalt liiklusummistunud kiirteedel on paljude jaoks suurem atraktiivsus kui allahindlused või krediidid. LA Times viitas a UCLA uuring et "võimalus sõita üksinda ühiskasutusrajal või tasulisel rajal on kalifornialaste jaoks "üks suurim stiimul" osta heitmevaba sõiduk, kui nad elavad sellisest sõidureast 10 miili raadiuses.
Kleebiste programm sai alguse 2012. aastal, kuid praegu on HOV-rajad osariigi sõnul liiga rahvarohked. Seetõttu hääletas California seadusandja selle poolt, et piirata inimeste arvu, kellel on puhta õhu kleebised.
Siit saate teada, mis juhtub alates 2019. aastast. Autoomanikud, kes said rohelise või valge puhta õhu kleebised enne 1. jaanuari 2017, ei saa uuendamiskleebiseid, kui nad jätavad oma praegused autod alles, olenemata sõiduki vanusest, läbisõidust või heitgaaside tasemest. 2018. aasta märtsis alanud uue programmi raames välja antud punased kleebised kehtivad kuni 1. jaanuarini 2022.
Valged ja rohelised kleebisehoidjad saavad uue kleebise ainult siis, kui nad ostavad uue kvalifitseeruva auto või ja see on veidi keeruline, kui nad ostavad kasutatud auto, millel pole kunagi kleebist olnud, kuid mis oleks kvalifitseerunud 2017. aastal või 2018. Nii et teoreetiliselt, kui teil on 2016. aasta Toyota Prius, millel on kleebis, võite teoreetiliselt kaubelda kellegagi Nevadas identse aasta- ja mudeliauto ning tooge seejärel asendussõiduk tagasi Californiasse, et uus hankida kleebis.
Programmil on veel üks uus pööre. Inimesed, kes teenivad rohkem kui 150 000 dollarit üksikute esitajate eest, 204 000 dollarit leibkonnapeade eest ja 300 000 dollarit ühise esitaja eest, saavad piiratud hüvitised.
Kalifornialased, kes on uuest plaanist nördinud, väidavad, et ummikutes on süüdi gaasijooksjatest juhid, kes petavad üksi HOV-radadel sõites. Caltrans nõustub, öeldes, et 1 neljast sõiduradadel olevast autost ei tohiks mõnes piirkonnas seal olla. Teised juhivad tähelepanu õhukvaliteedi parandamiseks kavandatud programmi ebajärjekindlusele, soodustades puhtamate heitgaasidega sõidukite kasutamist, mis nüüd karistab programmi edukaks muutmisele kaasa aidanud varajasi kasutuselevõtjaid.
"Selleks, et inimesed hakkaksid elektriga sõitma, on vaja jätkuvalt stiimuleid," ütles Ühendage Ameerikas poliitikadirektor Katherine Stainken. "Ja me ei tee kellegi jaoks selle valiku tegemist lihtsaks."
Toimetajate soovitused
- Teadlased töötavad välja "rohelise maksa" toataime, mis puhastab teie kodu õhku
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
