Eile tegi New Yorgi föderaalkohtunik otsuse mitteseotud kohtuasjas, milles justiitsministeerium väitis, et All Writs Act andis talle õiguse nõuda iPhone'i lukust vabastamist, et narkootikumidega aidata juhtum. Kohtunik otsustas Apple'i kasuks, öeldes sisuliselt, et raamatute kohta pole ühtegi seadust, mis sunniks Apple'i õiguskaitset sel viisil aitama. Kõikide kirjade seadus ei ole nii spetsiifiline ja selline nõue on ebaseaduslik.
Apple tugineb kahtlemata sellele otsusele ja jätkab sama trummi löömist marssis, kuna FBI palus juurdepääsu iPhone 5C-le, mida üks San Bernardino kasutas laskurid. Apple usub, et krüpteerimisele lahenduse loomine loob ohtliku pretsedendi ja USA kodanike privaatsus on siin kaalul.
Tuletame meelde, et California kohtunik on juba käskinud Apple'il aidata FBI-d iPhone'i häkkides ja nüüd teeb Apple kõik endast oleneva, et otsus edasi kaevata. Kui kongress kaalub, siis kes kuulab? Ja kas nende arvamus jääb piisavalt mõjuvõimu või on vaja edasisi tegutseda? Tänase päeva lõpuks saame palju rohkem teada. Digital Trends jälgib olukorda ja toob teieni uudiseid, kui need purunevad.
Google purustada!
See pidi mingil hetkel juhtuma ja eile lõpuks juhtus: üks Google'i isesõitvatest autodest põhjustas lõpuks avarii ja bussiga mitte vähem. DMV raporti kohaselt põrkas Google'ile kuuluv isejuhtiv Lexus 450h Californias Mountain View's 14. veebruaril kokku linnaliinibussiga. Maastur seisis liikluses, mis ootas fooritules otse edasisõitu. Google'i auto tahtis ristmikul paremale pöörata, nii et see liikus ümbersõiduks sõiduraja paremale poole.
Probleem on selles, et tema teed takistasid liivakotid, nii et Lexus andis märku, et naaseb keskusesse. Tuli läks roheliseks ja liiklus hakkas mööda liikuma. Pärast paari möödumist hakkas Lexus tagasi sõitma sõiduraja keskele, mis sundis sõidukis istunud turvajuhti tingimusi kontrollima. Tagant lähenes transiitbuss, kuid aruande kohaselt uskus testjuht, et "buss peatub või aeglustub, et Google AV saaks jätkata".
Välja arvatud see, et seda ei teinud. Buss jätkas sõitu ja autonoomne sõiduk paiskus vastu bussi luumurdvalt 2 miili tunnis – buss sõitis vaid 15 miili tunnis, nii et suurt kahju ei tehtud ja vigastusi polnud. Kokkuvõttes ei ole see päris travestia, seega kahtleme, et keegi Google'ist on sellest liiga ärritunud. Meedia aga hüppas loole kiirustades, esitades küsimusi selle kohta, kas me oleme isejuhtivate autode jaoks tõesti valmis.
Veel mitte, inimesed. Sellepärast neid testitakse. Ja hei, kui see on halvim, mis on juhtunud pärast miljoneid läbitud miile, siis ma ütlen, et Google'il läheb päris hästi.
Lõpetuseks: mäletate KFC lauamatti, mis toimis Bluetooth-klaviatuurina, või Pizza Huti pitsakarpi, mis muudeti projektorikastiks? Noh, nüüd on McDonald’s sisenemas tehnilisse mängu, pakkudes Happy Mealsiga VR-prille. Ei, me ei tee nalja.
Pilootprogramm toimub Rootsis ja laenab Google Carboardilt. Lihtsalt voldi Happy Meal kast kokku, lisa läätsed ja Boom! VR-prillid meeldivaks McNuggeti-järgseks meelelahutuseks. Pühkige kindlasti kogu transrasvrasv karbist välja, et see teie näole ei satuks, lapsed. Sa oled akne jaoks liiga noor.
Rootsis antakse välja vaid 3500 nn Happy Goggle'i. Pole sõna selle kohta, et me näeme seda grimassi väärivat reklaami osariigis, kuid võite kihla vedada, kui me seda teeme, siis ma lähen järjekorda. Pean igatahes kohe McRibi saama.
See on täna DT Daily jaoks, täname vaatamise eest ja kui teile meeldib see, mida näete, andke meile meeldib Facebook, tellige meie kanal YouTube'is. Näeme jälle homme!
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
