Sama videomängutehnoloogia, mis toetab Microsofti Gears of War 4 ja Epic Gamesi uus Lahingu katkestajad mängu kasutab ka Chevrolet.
Kuid autofirma ei kasuta Unreal Engine 4 uue videomängukogemuse loomiseks. Selle asemel muudab see tehnoloogia Chevrolet' auto kohandamise kontseptsiooni. Tänu uhiuuele liikumisjälgimissõidukile Blackbird, mis võib sõna otseses mõttes muutuda mis tahes sõidukiks – alates '69 Camarost kuni Chevy FNR ideeauto.
Mõlemad kontseptsioonid on sel nädalal Epicu boksis välja pandud San Franciscos toimuval mänguarendajate konverentsil. Ja need on võimalikud tänu reaalajas renderdamisele, mis on videomängutööstuse pikaajaline põhiosa, mis on nüüdseks laienemas ka muudes valdkondades meelelahutusest kaugemale.
Soovitatavad videod
"Me elame maailmas, mis muutub üha enam digitaalseks," ütles Epic Gamesi tehnoloogiajuht Kim Libreri väljaandele Digital Trends. „Mängumootori, eriti Unreal Engine 4 võime ületada lõhe meie reaalse maailma ja virtuaalmaailma vahel on oluline aspekt, kuhu me liigume. Liitreaalsus on silmapiiril."
"Liitreaalsus on silmapiiril."
Liitreaalsus on juba reaalsus. Ja Epic on teinud koostööd reklaamiagentuuriga The Mill ja Chevrolet, et asetada fotorealistlikud sõidukid, nagu Camaro ZL1, peale. tegelik sõiduk (nimega Blackbird), mis jäädvustab 360-kraadist vaadet Los Angeleses asuvale Angeles Cresti maanteele (miinus LA liiklus). Kuigi Chevy ja The Mill on seda liitreaalsuse kontseptsiooni varem katsetanud, tehti seda alati järeltootmises.
Chevrolet globaalse turunduse peadirektor Sam Russell rääkis Digital Trendsile juba 2013. aastal. Mill võttis C6 Corvette'i ja kaunistas selle liikumist jälgivate markeritega, et filmida otseülekandes kaubanduslik. Seejärel renderdasid nad järeltootmises C7 Corvette'i, kasutades 3D-arvutiga loodud modelleerimist.
"See avas idee luua üldine kohandatav liikumist jälgiv sõiduk, mis on just selleks loodud," ütles Russell.
Ja sündiski Musträstas, keda on nimetatud ka Vareseks. Lihtsat musta autot kasutati Chevy Sonicu reklaamide filmimiseks, kuid probleem oli endiselt olemas. Võttemeeskond ei saanud täpselt aimu, milline uus sõiduk võttel välja nägi, enne kui pärast koha filmimist. Nad vajasid teatud tüüpi tehnoloogiat, mis ei suudaks mitte ainult toota fotorealistlikke pilte, vaid ka täpselt kujutada valgustust ja varjud – seda kõike reaalajas, olles paigutatud Blackbirdi jälitanud mobiilse kaameraga linnamaasturisse (antud juhul Mercedes-Benz ML).
Sisestage Epic Games, mis on viimastel aastatel oma klientuuri videomängude tootjatest oluliselt laiendanud. Sõltumatu arendaja on Unreal Engine Enterprise'i kaudu tüürinud ka autotööstusesse divisjon, töötades selliste ettevõtetega nagu McLaren, Jaguar, BMW, McLaren, Toyota Austraalia üksus ja nüüd Chevrolet.
Rass
Selle esimese abielu reaalajas mängude renderdamise ja Hollywoodi reaalse maailma stiilis kommertstoodangu lõpptulemus debüteerib täna Chevys. "The Race" on 60-sekundiline video, mis seab 2017. aasta Camaro ZL1 vastamisi ideeautoga Chevy FNR. Selle demo jaoks on saadaval ka '69 Camaro, mis debüteerib GDC-s.
"Ahaa" hetk saabub siis, kui saite aru, et ükski neist sõidukitest pole kunagi LA-s kõnniteele puutunud. Kõik need on AR-loomingud, mis on sündinud videomängumootorist ja mille toiteallikaks on tipptasemel tavaarvuti, millel on NVIDIA graafikakaart.
Libreri usub, et see, mida inimesed sellest prototüübivideost välja võtavad, on: "Vau, kui AR tõesti tuleb, võib see olla hämmastav."
"Kui te ei suuda vahet teha, mis on tõeline ja mis on virtuaalne, on see mängu muutmine selles osas, mida saate teha," ütles Libreri. „Praegu, kui mõelda tavatarbijatele mõeldud AR-le, on see midagi sarnast lihtsate pingviinide taustale asetamisega. Tahtsime sellega tõesti näidata inimestele, et praegust NVIDIA riistvara kasutades vaadake, mida me teha saame. Kujutage ette, milline on maailm viie aasta pärast.
"Kui te ei suuda vahet teha, mis on tõeline ja mis on virtuaalne, on see mängu muutja."
Russell on põnevil, mida ta täna teha saab. Turundusjuhina on tema ülesanne tekitada sõidukite osas põnevust enne nende väljalaskmist. Ja see tekitab palju logistilisi probleeme, sealhulgas tegelike sõidukite puudumine kallite kommertsvõtete jaoks või vajadus hoida tegelikke autosid konkreetsete autonäituste jaoks vaka all. Blackbird võib muutuda mis tahes sõidukiks ja igaüks, kes juhtub sellest videole või pildile jäädvustama, ei tea, milline see ümberkujundamine on. Ainult võttemeeskond, kes näeb CGi sõidukit reaalajas, teab salajast identiteeti.
"Autod ei ole erinevatel turgudel kunagi identsed, olenemata sellest, kas nad muudavad värvi või ratast või mõnda auto funktsiooni, nagu kroomitud peeglid või integreeritud vilkurid," ütles Russell. "Nüüd on teil võttel vaid üks auto ja saate arvutiga renderdada versioone iga turu jaoks. See säästab sadu tuhandeid dollareid samal päeval toimuval võttel ja miljoneid dollareid ülemaailmsel võttel.
Kohandatud autod: lähme digitaalseks
Chevy on teinud koostööd ka Epic Gamesiga, et luua auto konfiguraator, kasutades Unreal Engine 4 ja sama vara. jõud "The Race". Tegelikult saate Camarot kohandada ja seejärel vaadata, kuidas teie sõiduki versioon seda kontseptsiooni rakendab auto.
Libreri usub, et autotootjad on õnnelikud, kui auto konfiguraator suudab midagi toota mis näeb välja nagu nende autod, ja nad näevad võimalusi, mis avavad palju sügavamalt kaasamine.
"Selle The Milli Blackbirdi tehnoloogiaga saaksid nad panna autod võidusõiduradadele, sõita läbi kaunite paikade ja see oleks just teie kohandatud auto," ütles Libreri.
GDC-s esitleb Epic hiiglaslikku puuteekraaniga telerit, mis võimaldab igaühel uut Camarot oma maitse järgi kohandada. Ettevõte on isegi demosse integreerinud Google Tango AR-i, mis võimaldab nutitelefoni toimida virtuaalmaailmas videokaamerana, et saaksite sõidukit vaadata mis tahes nurga alt.
"Silmapiiril on meie üks võimsamaid müügitööriistu aidata inimestel end selles sõidukis ette kujutada," ütles Russell. „Tänased telereklaamid ei ole kohandatavad. Kui lähete täna autokonfiguraatorite juurde kõigi värvide ja veljetüüpide ja -valikutega, soovime, et kujutaksite ette, millist sõidukit soovite. See tehnoloogia võimaldab meil filmida kliendi tegelikust autost. Ja me saame kohandada reklaami vastavalt autole, mida nad soovivad osta. Lõpuks suudame paigutada inimesed kaadrisse virtuaalreaalsusesse. Sellel tehnoloogial on palju võimalusi.
Libreri ütles, et sama kohandatud autot saab tulevikus kasutada videomängudes.
"Pole põhjust, miks nad ei saaks oma lemmikkatserajal kaassõidurakendust teha," ütles Libreri. „See on mängumootori kasutamise juures hea asi, sest kui me vara ehitame, ei pea see olema lihtsalt kvaliteetne osa. arvutigraafika, nagu filmi või telesaate jaoks, võib see olla tõeline virtuaalne sõiduk koos rooli, vedrustuse ja hõõrdumine."
Videomängutehnoloogia aitab Chevyl täna uusi teid leida, kuid suuremad tagajärjed on alles silmapiiril. Kohandatavas digitaalses maailmas muutub täpselt soovitud auto tellimine pilve kaudu igapäevaseks, täpselt nagu virtuaalreaalsus asendab vajaduse parkida uusi sõidukeid esindusplatsidel. Ja te ei pea enam ette kujutama, milline te rooli taga välja näete, vaid saate seda kogeda – virtuaalselt. See on tore ka neile, kes vajavad kiirust, sest kiiruspiirangud ei takista kedagi seda tehnoloogiat kasutamast.
Toimetajate soovitused
- Porsche liitreaalsuse rakendus võimaldab teil näha oma unistuste autot pärismaailmas
