Kes vajab 5G? Jaapani nutikas linn teeb seda, mida kodanikud vajavad kohe

Mõiste tark linn võib ikka kõlada nagu ulme. Koht, mis koosneb miljonitest omavahel ühendatud seadmetest autodest kuni termostaatideni ning suure osa sellest toidab nii järgmise põlvkonna telekommunikatsioonivõrk kui ka mõnikord juhtmevaba laadimisteede kaudu. Kuid see on kauge tuleviku tark linn ja targa linna projekt aastal käimas Fukuoka, Jaapan kas see pole. See on nutikas linn, mida saate täna kasutada ja millest saavad kasu inimesed, kes seal praegu elavad.

Sisu

  • Mis on Fukuoka tark linn?
  • Miks need teenused?
  • Kuidas targemalt töötada
  • 5G ja tulevikuplaanid

See on sõnumsiderakenduse Line'i meeskonna töö Fukuokas ja töötab kohaliku suurfirma kontori täielikul toetusel ja kuigi skeem ei transpordi teid veel autonoomse autoga tööle, see lihtsustab igapäevaelu ja hoiab teid turvaliselt, kui elu peaks muutuma kohutavaks keerata. ma rääkisin Line Fukouka targa linna meeskond Line Developer Conference ajal Tokyos – ja nägin, millest võiks saada kogu maailmas tärkavate nutikate linnade mall.

Mis on Fukuoka tark linn?

"Siin ja praegu," ütles Line Fukuoka tegevjuht Yusuke Suzuki valitud ajakirjanikele briifingul, kui tal paluti süsteemi ja selle eeliseid kõige paremini kirjeldada. See on konkreetselt keskendunud igapäevaste probleemide lahendamisele kõigi linnaelanike jaoks, nii noorte kui ka vanade jaoks, selle asemel, et neid ulmelist tulevikku siduda.

Seotud

  • 5G kiirusvõistlus on lõppenud ja T-Mobile võitis
  • Elad maapiirkonnas? Verizon 5G muutub teie jaoks paremaks
  • Moto G Power 5G lisab soodsale telefonile lipulaeva funktsiooni

"Nutikaid linnu tuleb kasutada selleks, et olla nutikad," jätkas ta. "Keskendume probleemidele, millega kodanikud praegu silmitsi seisavad, mitte tuleviku probleemidele."

Mida see tegelikkuses tähendab? Line Fukuoka nutika linna teenused toimivad kõikjal leviva Line'i sõnumsiderakenduse kaudu, mida kasutab Jaapanis enam kui 80 miljonit inimest, ja selleks on vaja tellida kohaliku omavalitsuse ametlik liinivoog. Praegu on liitunud 1,63 miljonit inimest, mis on rohkem kui ükski teine ​​Jaapani valitsuse kanal, ja märkimisväärne protsent linnas elavast 5 miljonist inimesest.

Praegu pakutakse kolme peamist teenust – infrastruktuuri aruanded, mahuka prügi eemaldamine ja katastroofi-/evakuatsioonitugi. Neid täiendavad proovitavad muud ühendatud teenused, sealhulgas vihmavarju rent ja elektriliste tõukerataste laenutamise skeemid.

Miks need teenused?

Avage Fukuoka looduskatastroofide abileht

Nutikad linnad peavad teenindama elanikkonda ja Line Fukuoka on võtnud sihikule oma kodanike jaoks kõige hullemad, aeganõudvamad ja raskemini saavutatavad probleemid. Seetõttu vajate konteksti, et mõista eeliseid, kui te tegelikult ei ela Fukuokas. Alustame selgelt mitteseksikast suuremahulise prügi äravedu. Jaapanis on see aeganõudev bürokraatia õudusunenägu. Oletame, et ostsite uue külmiku. Vana äraviimiseks tuleb esmalt pöörduda telefoni või interneti teel kohaliku omavalitsuse poole, et algatada äraviimine, seejärel minna aadressile tasuge sellest tulenev tasu lähikaupluses ja lõpuks oodake tulevast, tavaliselt ebamugavat ja muutumatut inkasso kuupäeva.

Kuna Line teeb projekti kallal valitsusega koostööd, tehakse kõik eelnev läbi sõnumsiderakenduse ja vestlusroti. Tasumine toimub Line Pay abil ja kohtumine kinnitatakse tegeliku ajaga, muutes kogumise mugavamaks. See lihtsustatud protsess võtab päevadega võrreldes minuteid ja see on sama süsteem, mida kasutatakse infrastruktuurist teatamiseks probleeme, nagu teeaugud, kahjustused või probleemid avalikus ruumis või midagi sellist, nagu tänavavalgusti ei põle tegevust.

Lõpuks käsitleb Line Fukuoka probleemi number üks, millega Jaapani elanikud silmitsi seisavad – loodusõnnetuse tagajärjel elupäästva teabe hankimine ja edastamine. Nägin demonstratsiooni, mis võib juhtuda maavärina korral. Valitsus aktiveerib kohe spetsiaalse rakenduse lehe, mis annab kohe nõu, mida teha ja kuhu minna. See näitab evakuatsioonivarjendi üksikasju, sealhulgas seda, kas need on tegelikult avatud või mitte.

Teenus on interaktiivne. See palub teil öelda, kus te asute – näiteks majas, autos või rongis. Seejärel muutub see detailsemaks, nii et saate öelda, kas olete kontoris või poes. Seejärel saadab see kohe soovitusi selle kohta, mida teha seoses teie otsese keskkonnaga, sealhulgas hoiatused selle kohta, mida võite kogeda, ja asjakohased ohutusmeetmed. Suur osa sellest on selline mõistlik nõuanne, mis stressi ajal läheb täiesti peast välja. Rakendus võib määrata teie asukoha või saate selle ise määrata ning seejärel jagada seda oma sõprade ja perega, kes on rakendusega ühendatud, hoiatades neid teie heaolu eest.

Kuidas targemalt töötada

Line Fukuoka vihmavarjude renditeenus

Line Fukuoka lähenemine nutikale linnale hakkab muutuma. Võrreldes eelmise aasta sama ajaga on taristuprobleemidest teatamine kasvanud 11% ning alates projekti kolme kuu tagusest algusest on esitatud 800 teadet; aga kuna Line'i asi ei ole välja minna ja tee raskesti läbitavaks muutvat auku parandada, siis kas kohalik omavalitsus on seda teinud? Kuigi statistikat veel pole ja see tekitas meeskonnale ilmselgelt muret nende reaktsiooni põhjal, kui küsisin Sellega seoses oli vastus taas kohalike elanike jaoks asjakohane, rõhutades, kuidas ülemaailmsed nutikad linnad kasu saavad elanikud.

Mugav ja täpne viis probleemidest teatamiseks tähendab, et valitsus on teadlik probleemidest, millest pole varem teatatud.

"Meie nutika linna eesmärk on kiirendada linnas elamist," ütles Suzuki.

Kohalikest probleemidest teatatakse nii foto kui ka täpsete GPS-koordinaatide abil ning seda teeb vestlusbot suhtlemine, mitte aeganõudev telefonikõne ja keeruline asukohta edastada üksikasjad.

"Hõõrdumise vähendamine tähendab, et tõenäoliselt lahendatakse rohkem probleeme," jätkas Suzuki. Lisaks, kuna Jaapani elanikkond väheneb ja vananeb, on see huvitav viis kaasata inimesi, kes ei ole tööealised. Eeldusel, et nad saavad Line'i kasutada, saavad need, kes auke parandada ei suuda, kasulikul viisil kaasa lüüa ja saada valitsuse silmadeks. Fukuoka töötab tervikuna nutikamalt tänu Line'i pakutavatele ühendatud ja mugavatele teenustele.

5G ja tulevikuplaanid

Tuleviku targad linnad saavad olema toiteallikaks 5Gvõi tehnoloogia edasine iteratsioon; kuid Fukuoka töötab 4G ja isegi 3G kaudu. See võimaldab nüüd teenuseid kõigil kasutada. Suzuki selgitas seda 5G Kas see pole projekti jaoks nii oluline, öeldes, et juht on see, mida kodanikud vajavad, selle asemel, et vaadata kaugele tulevikku. Kui aga tuleb midagi, mis nõuab või kasutab ära 5G, see on teretulnud. Üheks selliseks võimaluseks on droonide kasutamine Fukuoka kaugete rannikusaarte kalapaatide värske saagi toomiseks otse inimeste ja lõpuks ka kaupmeesteni kaldal.

LINExANA droonide kohaletoimetamise projekt

Line Fukuoka teeb koostööd ka Taiwani Taipeiga, kus sarnane skeem on käimas. Samuti läheneb ta targale linnale teistmoodi, öeldes, et jätkusuutlikkus on ülim eesmärk ja linna targemaks muutmine on selle tööriistakomplekt. Mõned selle algatused meenutavad pigem seda, mida targast linnast tavaliselt ootame. See katsetab näiteks väikest autonoomset bussi. See sõidab väikestes piirkondades hilisõhtul, nii et see ei häiri tavalist liiklusvoogu, kuid pakub siiski väärtuslikku teenust.

Taipei katsetab oma teedel ka nutikat ristmikujuhtimist. 360-kraadiseid kaameraid kasutades monitorid tehisintellektiga liiklusvoog, samas kui varem viibis nendes hõivatud kohtades tegelik inimene. Kaamerad mõistavad sõidukitüüpi ja ilmastikutingimusi ning kohandavad seejärel liikluskorraldusi, et aidata vooluhulka säilitada. See on osa suuremast ülemaailmsest targa linna algatusest ning andmeid jagatakse kümnete teiste linnadega üle maailma.

Line Fukuoka nutikas linn töötab praegu ja meeskonnal on suured tulevikuplaanid.

"Fukuoka eesmärk on saada Aasia nutikate linnade malliks," ütles Suzuki.

See ei pruugi olla eriti glamuurne, kuid Fukuoka esimesed sammud nutika linna loomisel toimivad praegu ning toovad kasu nii elanikele kui ka linnale. Need on ehitusplokid, mis võimaldavad tal haarata järgmise põlvkonna nutika linna tehnoloogiast, kui see tegelikult saabub.

Toimetajate soovitused

  • T-Mobile'i tohutu edumaa 5G kiiruste osas ei kao kuhugi
  • Netgeari uus ruuter M6 Pro võimaldab teil kasutada kiiret 5G-d kõikjal, kuhu lähete
  • T-Mobile'i 5G on endiselt võrreldamatu – aga kas kiirused on langenud?
  • Siit saate teada, kui kiire 5G teie Samsung Galaxy S23-s tegelikult on
  • Qualcommi Snapdragon X75 juhatab sisse 5G-ühenduvuse järgmise ajastu