Meie rsaadeti tagasi Marcish et Energeetikaministeerium (DOE) algatas vesinikkütuseelementide kampaania nimega H2USA pärast seda, kui Obama administratsioon vaatas ümber oma seisukoha vesiniku kui massituru kütuseallika suhtes.
Nüüd teatas Honda, et osaleb kütuseelementide tehnoloogia edendamise kampaanias.
Soovitatavad videod
Steven Center, Honda keskkonnaalase äriarenduse asepresident, rääkis selle kohta Honda liitub H2USA-ga: „Honda ootab huviga koostööd USA energeetikaministeeriumi, teiste autotootjate ja seotud sidusrühmadega, et laiendada kütuseelemendiga elektrisõidukite (FCEV) turgu ja infrastruktuuri.
Esimese ettevõttena rentis jaetarbijatele vesinikkütusega kütuseelemendiga elektrisõiduki (Honda FCX) USA-s usume, et FCEV-d on elektriajami ja heitmevabade tuleviku jaoks olulised transport. See avaliku ja erasektori partnerlus on vajalik samm, et jätkata FCEV klientide jaoks vesiniku tankimise infrastruktuuri arendamist ja muu vesiniku võimendamist. energiaallikad, sealhulgas maagaas ja taastuvad energiaallikad, mis võimaldavad tarbijatel paljudes riigi osades seda puhast ja vähese CO2-heitega transporti kasutada variant."
USA on keset suurt tõuget, et muuta vesinikkütusega sõidukid reaalsuseks. Hiljuti tegid Duke'i teadlased selle poole suure sammu kõrvaldades praktiliselt kogu CO vesiniku loomise protsessist.
Mida rohkem autotootjaid pardale hüppab, seda kiiremini saavutab vesinik veojõu. On ebaselge, mida teised autotootjad on sisse loginud, kuna DOE veebisait ei maini H2USA programmi.
Vaadake lisateabe saamiseks tagasi, kuna plaanime sellesse veidi rohkem süveneda.
Toimetajate soovitused
- Honda liitub isejuhtivas grupis GM-i, Mercedese ja Toyotaga
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
