Kujutage ette, kuidas autoõpilased õpivad virtuaalreaalsuses mootoreid lahti võtma või kasutavad liitreaalsuse peakomplekti, et tuvastada kõik mootori osad, mille kallal nad tegelikult töötavad. See kõlab otse Star Trekist, eks?
Aga Oregoni lugude juhatus, Portlandi mittetulundusühing, mis on spetsialiseerunud "digitaalse jutuvestmise toetamisele", teeb koostööd Inteli ja Clackamas Community College'iga, et luua täpselt see süsteem. Nende valitud tööriist? Microsofti HoloLens. Seade sai alles äsja arendajatele ettetellimiseks, kuid kolledž loodab, et see integreeritakse septembriks autoremondiklassi.
"Holotekk ei ole nii kaugel, inimesed," ütles Oregoni Story Boardi direktor Shelley Midthun Digital Trendsile.
Soovitatud videod
Ja ta mõtleb seda tõsiselt. Midthuni arvates saab liitreaalsus igapäevaelu osaks varem, kui enamik inimesi kahtlustab, ja tasub välja mõelda, kuidas tagada, et tehnoloogia aitaks võimalikult paljusid inimesi.
Seotud
- Te ei võta Microsofti HoloLens 3 metaversiooni
- HoloLens 2-l on tume režiim ja 5G tugi, kui see sel sügisel ülemaailmselt turule jõuab
- Microsofti uus HoloLensi hologrammtehnoloogia saab teha keeletõlget
"Kuidas me saame võtta midagi nii kõrgtehnoloogilist ja eksklusiivset nagu HoloLens ja anda see rohkemate inimeste kätte?"
Microsoft kindlasti loodab, et Midthunil on õigus. HoloLensi ümber on palju reklaami, mis kasutab läbipaistvat objektiivi, et täiendada tegelikku maailma 3D-hologrammidega. Kuid kuigi tehnoloogia on muljetavaldav, on selle varajase tehnoloogia kohta palju küsimusi. Peamiselt, mida see tegelikult teeb?
"Kõrgeimal tasemel pakub Microsoftile huvi HoloLensi kasutatavuse väljatöötamine," Tawny Schlieski, Oregoni Story Boardi esimees ja Inteli uurija, rääkis Digitalile Trendid.
Seda silmas pidades on Microsoft teatanud teadlastele üle kogu riigi viiest 100 000 dollari suurusest stipendiumist, millest igaühega kaasneb kaks väga nõutud HoloLensi arenduskomplekti. Üle 600 organisatsiooni esitas oma idee tehnoloogiale ja Oregoni Story Boardi meeskond üks viiest võitjast.
Üks võidukäikudest? Kasutage HoloLensi praktiliseks koolituseks ametites, eriti Clackamas Community College'i autotööstuses. Microsoft leidis, et idee oli piisavalt intrigeeriv, et lasta neil seda proovida.
"Põhjus, miks Microsoft on huvitatud, on praktiline komponent," ütles Schlieski. "Võimalus saada tagasisidet kohe reaalsete objektide peale."
Toetus on käes ja arenduskomplektid on peagi tulemas. Nüüd tuleb tarkvara ehitada.
Tuleviku toomine massidesse
Kui futuristliku prototüübi kasutamine kogukonna kolledži autoklassis kõlab ainulaadselt, pole see õnnetus.
"See oli äärmiselt tahtlik," ütles Midthun. "Kuidas me saame võtta midagi nii kõrgtehnoloogilist ja eksklusiivset nagu HoloLens ja anda see rohkemate inimeste kätte?"
Virtuaalreaalsus, mis kasutab peakomplekti inimeste täielikuks sukeldumiseks simuleeritud keskkonda, on populaarses kujutlusvõimes seotud mängimisega. Liitreaalsus, mis täiendab tegelikku maailma, on vähem tuntud ja kasutusjuhtumeid pole veel täielikult välja töötatud. Google proovis Glassiga, mida algselt turustati omamoodi elustiiliseadmena. Varajases reklaamvideos oli näha, kuidas kasutaja triivib oma korterist kohvikutesse ilma selgete eesmärkideta.
- 1. Shelley Midthun, Oregoni Story Boardi direktor
- 2. Tawny Schlieski, Oregoni Story Boardi esimees ja Inteli uurija
HoloLensi eesmärk ei ole olla selline tarbijaseade, a nutitelefoni mis juhtub teie näol istuma. Selle asemel positsioneerib Microsoft HoloLensi ümbritseva tööjaamana, seadmena, millel on konkreetsed tööpõhimõtted. Mõelge rohkem arvutile kui iPhone'ile.
Enamus kavandatud eesmärkidest on aga olnud tavainimese elust kaugel.
"Oleme näinud videoid liitreaalsuse kasutamisest meditsiinikeskustes ja NASA-s," ütles Midthun. "Tahtsime anda selle tehnoloogia kogukonna kolledži üliõpilaste kätte."
Skeptiline autoprofessor
Clackamase autotööstuse professor Rick Lockwood tunnistas, et idee kõlab lahedalt. Kuid ta pole kindel, kuidas see igapäevasesse haridustöösse sobib.
"Inimesed, keda me koolitame, on praktilised inimesed, nad peavad asjadega tegelema," ütles Lockwood Digital Trendsile. "Miski pole nagu auto kapoti alla sattumine, pole paremat treeningut kui autos olemine."
Simuleeritud mootor ei tundu tema arvates praktiline juhendamisel – vähemalt mitte ilma mingi hinnanguta asjade õigeks kokkupanekuks.
"Tõeliselt keerulisel digitaalsel mudelil võib olla tohutu truudus, mida pilt ei suuda."
"Nad tahavad teha mingisuguse mootori virtuaalset kokkupanekut ja see oleks lihtsalt hea," ütles Lockwood. "Aga mis takistab õpilastel seda valesti kokku panemast või sammu tegemast?"
Lockwoodi arvates vajab mis tahes simuleeritud mootor tagajärgi, kui asjad on valesti kokku pandud. Aga mis siis, kui mootorit ei simuleerita? Mis siis, kui HoloLens tunneks ära reaalse maailma mootori ja näitaks, millised osad kasutavad AR-ülekatet?
"See oleks kindlasti palju kasulikum," ütles Lockwood.
Rida keerulisi disainiküsimusi
Lockwood aitab projekteerimisprotsessi juhtida.
"Teeme koostööd autotööstuse osakonnaga, et välja selgitada, mis on parim asi, mida teha," ütles Midthun. "Me ei ehita midagi, mida juhendaja kasutuks peab. Me uurime, kus nende arvates võiks see liitreaalsuse lisand anda täiendavaid juhiseid.
Kuid enne, kui HoloLensi saab klassis kasutada, peab keegi tarkvara koostama. Just seda püüab praegu sessioonil olev klass teha. Clackamase, teiste lähedalasuvate kogukonna kolledžite ja isegi mõne piirkonna keskkooli õpilased õpivad koos erinevate valdkonna spetsialistidega HoloLensi arendamiseks vajalikke tööriistu.
„Inimesed indie-mängude kogukonnast võimaldavad meil talentidele juurde pääseda asjade kodeerimise poolelt, samas kui inimesed filmi- ja animatsioonitaustaga võimaldavad meil selle sisuloome ja loovuse lauale tuua, ”ütles Midthun.
Koos õpitakse klassiga kujundama HoloLensi jaoks objekte. 3D-mudelid luuakse Mayas, eksporditakse seejärel mängumootorisse Unity, seejärel teisaldatakse need lõpuks üle HoloLensi SDK-sse. Praegune klass õpib kõiki neid tööriistu koos kasutama ja tulevane tund keskendub Clackamase autoosakonna mootoriehitustööriista ehitamisele.
Hariduse tuleviku kujundamine
"Disainikoolis on traditsioon võtta üks klass ja töötada koos ühe projekti kallal," ütles Schlieski. "Kui oleme HoloLensi kasutamise põhitõed selgeks saanud, töötab klass koostööd, et koostada HoloLensi õppekava autotööstuse õpilastele."
„Tehnoloogia ei ole omaette asi, tehnoloogia läbib kõike, mida me teeme. AR ja VR on laialt levinud.
Tõeliseks väljakutseks saab olema disain. Kuidas saab seda uut tööriista praktilise hariduse jaoks kõige paremini tööle panna? Mootoritele keskendumine annab lähtepunkti, sest mootorite 3D-mudelid on juba olemas.
"Tore asi mootorite juures on see, et me juba vaatame objekte, mis eksisteerivad täielikult realiseeritud CAD-disainina," ütles Schlieski. "Siis on süsteemil lihtsam asju koos kaardistada."
Üks idee oleks see, et HoloLensi kaamerad tuvastaksid objekte ja võimaluse korral tuvastaksid need õpilaste jaoks.
"Tõeliselt keerulisel digitaalsel mudelil võib olla tohutu täpsus viisil, mida pilt ei suuda," ütles Schlieski. "Liitreaalsus, mis osutab komponentidele ja pakub samm-sammult juhiseid, võib kaubanduskoolidele osutuda hindamatuks."
Ka HoloLensi kaamerad võivad osutuda hindamatuks. Juhendajad võivad näha oma õpilaste silmade läbi isegi kaugelt, võimaldades neil anda praktiliste harjutuste ajal reaalajas tagasisidet.
"Kui jagate kellegagi sama vaadet, saavad nad näha, kas see, mida te teete, on see, mida ta teil palus," ütles Schlieski. "Seal on truuduse kihid."
Haridus muutub. Rohkem tunde võetakse veebis, mis annab rohkem võimalusi maapiirkondade inimestele, kellel puudub füüsiline juurdepääs asutustele. Kuid kaugtunnid ei sobi suurepäraselt praktiliseks õppimiseks ja kaubanduseks. Tehnoloogia, nagu HoloLens, võiks olla sellel alal suur, pakkudes õpilastele õppimiseks simuleeritud keskkondi ja andes professoritele ka võimaluse pakkuda praktilist juhendamist kaugelt.
"Millised tööriistad aitavad muuta kaugõppekogemuse tugevamaks ja rahuldavamaks?" küsis Schlieski.
Majandusliku mitmekesisuse toomine tehnoloogia tulevikku
Schlieksi loodab, et selline tehnoloogia nagu HoloLens aitab muuta disaini kättesaadavamaks isegi mitteprogrammeerijatele.
"Suur osa optimismist ja soovist nende muude tööriistade järele on mõeldud millegi jaoks, mis on veidi voolavam. Vähem masinkoodis, rohkem inimkoodis,” ütles Schlieski.
Tööriistad, mis võimaldavad loojatel koodi asemel visuaalselt mõelda, võivad muuta mängude ja muu sisu loomise viisi. Kuna see tulevik kujuneb, on oluline mõelda disainile mitmest vaatenurgast. Midthuni arvates on koostöö kogukonna kolledžiga, et täiendada haridust erialadel laiem missioon tuua futurismi käsitlevatesse vestlustesse rohkem sotsiaalset ja majanduslikku mitmekesisust tehnoloogia.
"Püüame laiendada seda, mis on olnud väga eliitne ja sarnane inimrühm, kes kujundab asju nendele sarnastele inimestele," ütles Midthun. „Tehnoloogia ei ole omaette asi, tehnoloogia läbib kõike, mida me teeme. AR ja VR on laialt levinud, seega veenduge, et loome mitmekesise inimkonna toodete ja teenuste loomine väga mitmekesise inimrühma jaoks, millega me tegeleme planeet."
Kulub kuid, enne kui kõik Clackamasi autoeriala õpilased peakomplekti pähe panevad. Seadmed ise ei ole selle kirjutamise seisuga isegi stipendiumi võitjatele tarnitud. Kuid varase prototüübi kasutamisel hariduse täiendamiseks võib Microsofti toetus muuta selle uusima tehnoloogia kaasavamaks.
Toimetajate soovitused
- Selgub, et Microsofti HoloLens 3 ei pruugi lõpuks surnud olla
- Microsoft tutvustab Meshi ja koos James Cameroniga sukeldub segareaalsusesse
- Microsofti futuristlik HoloLens 2 peakomplekt tarnitakse nüüd hinnaga alates 3500 dollarist
- Unreal Engine 4 tugi arendajatele, kes tulevad mais Microsofti HoloLens 2-le
- Armee kasutab muudetud Microsoft HoloLens 2 "päriselu mängus Call of Duty"
