Tras la noticia en marzo de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) estaba investigando informes de bolsas de aire defectuosas en vehículos fabricados por Kia y su filial Hyundai, Kia ha anunciado que está retirando del mercado más de medio millón de vehículos en los EE. UU. debido a la cuestión.
La NHTSA decidió investigar el asunto tras conocer seis accidentes en los que cuatro personas murieron y otras seis resultaron heridas. En cada uno de los choques, las bolsas de aire no se desplegaron debido a una aparente falla electrónica, Reuters informó.
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Kia está retirando del mercado 507.000 vehículos en total, incluidos los vehículos Kia Fortes 2010-2013, Kia Optimas 2011-2013 y Kia Optima Hybrid y Sedona 2011-2012. En abril, Hyundai retiró del mercado 425.000 vehículos Sonata en Estados Unidos por este problema. Esto se produjo tras la retirada de 154.000 Sonatas dos meses antes, en relación con el mismo problema.
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Kia dice que aún no tiene una solución para el problema de las bolsas de aire. En su sitio web, la compañía coreana dijo que tan pronto como se confirme la solución, todos los propietarios serán notificados por correo con instrucciones sobre la reparación. Dice que las cartas se enviarán a partir del 27 de julio de 2018 y agregan: "En interés de la seguridad de sus pasajeros, así como de su propia seguridad, comuníquese con su concesionario Kia para organizar la reparación del retiro del mercado tan pronto como se le notifique la disponibilidad del retiro del mercado. recurso."
En cuanto a si está bien seguir conduciendo uno de los vehículos afectados, el portavoz de Kia, James Bell, dijo a Reuters que si la empresa no lo hace tener remedio antes del 27 de julio o si algún cliente se siente inseguro en su vehículo, la empresa “proporcionará un auto de alquiler hasta que se haya realizado la reparación”. terminado."
El sistema de bolsas de aire objeto del retiro del mercado es fabricado por la firma alemana ZF Friedrichshafen, que coopera y apoya la investigación de la NHTSA.
En los últimos años se han producido múltiples retiradas del mercado por parte de numerosos fabricantes de automóviles de todo el mundo. En marzo, Ford retiró 1,3 millones de vehículos debido a una falla en el volante, mientras que en febrero, Toyota retiró del mercado 65.000 vehículos por “pernos mal apretados” y otro problema que afecta el sistema de control de estabilidad del vehículo.
BMW también retiró casi 12.000 vehículos después de descubrir que habían instaló el software incorrecto, mientras que un actor relativamente nuevo en la fabricación de automóviles, Tesla, también ha tenido que emitir varios avisos de retirada.
El problema de las bolsas de aire de Kia es independiente del escándalo más famoso de Takata, cuyas bolsas de aire defectuosas llevaron al mayor retirada de la historia, que afecta a más de 50 millones de vehículos de 12 fabricantes de automóviles. takata declarado en bancarrota en 2017.
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