El auto de carreras de segunda generación de la Fórmula E, apropiadamente llamado Gen2, llega con una actualización crucial. A diferencia de su predecesor, el Gen2 recientemente revelado puede correr una carrera completa con una sola carga. Equipos de Fórmula E Actualmente acude a las carreras con dos coches por cada piloto. Aproximadamente a mitad de camino, los conductores cambian de coche, al estilo Pony Express. Si bien eso añade un poco de dramatismo, los cambios en el auto también son un poco embarazosos para una serie de carreras basada en la promesa de la tecnología de vehículos eléctricos.
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El Gen2 hará innecesarios los cambios de coche. Tiene el doble de rango de
el auto actual, gracias a una batería que es aproximadamente el doble de grande que antes, dijo la Fórmula E. También presenta un nuevo diseño más elegante presentado en la edición del año pasado. Auto concepto Spark SRT05e. A diferencia de los coches utilizados en otras series de carreras, los coches de Fórmula E no dependen demasiado de la aerodinámica. Eso significa que los diseñadores tenían libertad para diseñar un automóvil que simplemente se viera genial.Relacionado
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Sin embargo, la estética no dictó todo el diseño. El Gen2 presenta el "halo", un dispositivo de protección del conductor que También se puede utilizar en coches de Fórmula Uno. de aquí en adelante. El halo, que consta de un anillo alrededor de la cabina sostenido por un puntal central, tiene como objetivo proteger la cabeza del conductor de los escombros voladores. Pero el halo ha recibido importantes críticas debido a su apariencia desgarbada y a la preocupación por afectar la salida del conductor durante una emergencia.
La Fórmula E no habló sobre el rendimiento, pero Motorsport.com predice que el Gen2 tendrá más potencia que el coche de Fórmula E de la generación anterior. Esa potencia adicional podría permitir que el nuevo auto alcance una velocidad máxima de más de 300 kilómetros por hora (186 mph), dijo el actual campeón de Fórmula E, Lucas di Grassi, al sitio web. Los autos actuales de Fórmula E alcanzan un máximo de alrededor de 140 mph, lo que no es muy impresionante para autos de carreras de alto nivel.
Como antes, cada Fórmula E El equipo utilizará el mismo diseño de coche y no se le permitirá modificar la carrocería de ninguna manera. Lo mismo ocurre con el paquete de baterías que constituirá una gran parte de la estructura del coche, aunque los equipos pueden modificar otras partes del tren motriz, incluido el motor. La Fórmula E se anuncia a sí misma como un campo de pruebas para la tecnología de los autos eléctricos, pero para mantener bajos los costos, ha dejado a los equipos con relativamente pocas vías de innovación.
El auto de carreras Fórmula E Gen2 hará su debut público en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 el 6 de marzo. Su debut en carrera se producirá más adelante este año. La Fórmula E prevé utilizar este diseño durante tres temporadas.
Actualizado: Se agregó una estimación de la velocidad máxima del auto de carreras Gen2.
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