El Porsche 911 Speedster Concept continúa una larga tradición

La reconocida marca de alto rendimiento de lujo y caballo rampante de Alemania celebra su 70^th aniversario este año. Para conmemorar los “70 años de Porsche Sports Cars”, la compañía presentó el nuevo Concepto 911 Speedster, que luce 500 caballos de fuerza de puro rendimiento 911 descapotable, desenfrenado y liviano.

Porsche tiene una larga tradición no sólo de fabricar roadsters, sino también roadsters del tipo “speedster”, donde no hay techo plegable de ningún tipo. Además, los Speedster suelen carecer de comodidades, como radio y aire acondicionado, para ofrecer la experiencia de conducción purista y de alto rendimiento que puede ofrecer un coche P. El parabrisas también tiene un perfil más bajo para mejorar la aerodinámica.

La tradición se remonta al primer Porsche Tipo 356 de la historia y al vehículo “No. 1”, un roadster que comenzó a probarse el 8 de junio de 1948. Desde entonces, el concepto de Porsche “purista” se mantuvo. No fue hasta 1952 que Porsche ideó un Speedster listo para producción, llamado 356 1500 America Roadster. Presentaba una carrocería de aluminio completamente hecha a mano y pesaba casi 130 libras menos que el 356 Coupé tradicional. El resultado fue un rendimiento nunca antes visto, con una velocidad máxima de 108 mph con su motor de cuatro cilindros y 70 caballos de fuerza.

El Concepto Porsche 911 Speedster Comienza su vida como un 911 Carrera 4 Cabriolet. A continuación se aplican todos los elementos característicos del Porsche Speedster. Por ejemplo, en lugar del tradicional techo descapotable plegable hay una cubierta ligera y especial, sólo para proteger el interior de las inclemencias del tiempo cuando está estacionado. Se sujeta mediante ocho sujetadores Tenax diseñados específicamente.

Para cumplir con la característica “simple” del Speedster, todas las características interiores habituales, como la radio, el navegador por satélite y el aire acondicionado, están ausentes para ahorrar peso y mejorar el rendimiento. Los asientos deportivos envolventes también contribuyen a la reducción de peso, al estar fabricados íntegramente en material ligero y Fibra de carbono resistente, envuelta en cuero “Cognac” marrón claro, a juego con el tema del Speedster anterior. modelos. El exterior tiene estrictamente un tema de color tradicional GT Silver Metallic y White, rindiendo homenaje a los Speedsters originales.

Como complemento al Porsche 911 Speedster Concept, se encuentra un tapón y llenado de tanque de combustible ubicado en el centro, al estilo de los años 50, mientras que los clásicos espejos exteriores personalizados con forma de “Talbot” también rinden homenaje a los Speedsters de antaño. Hay cubiertas de faros especiales con forma de “X” integrada, que rinden homenaje a una época en la que Porsche grabó su faros para evitar que el cristal se rompa y se rompa en caso de accidente al conducir en deportes de motor. Las insignias Speedster fresadas y chapadas en oro hechas a medida siguen la tradición Speedster.

Completan el equipamiento exterior unas exclusivas llantas de 21 pulgadas, que se remontan a las clásicas y exclusivas llantas de cinco radios “diseño Fuchs” de la década de 1960 con cerraduras centrales.

Debajo de la piel, el chasis deriva del 911 GT3, mientras que el motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural produce 500 caballos de fuerza con una increíble línea roja de 9.000 rpm. Ayudar al molino a producir su potencia es un sistema de escape de titanio, mientras que una transmisión manual de seis velocidades envía potencia a la parte trasera.

Porsche no dijo cuándo y si el nuevo 911 Speedster Concept llegará a producción. Pero es probable, ya que la compañía ha producido modelos Speedster en el pasado, y el 911 Speedster más reciente se basó en la generación Tipo 997 de 2010.

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