Carice MK1| Especificaciones oficiales, fotografías y rendimiento.

No necesitas gastar una fortuna para montar con estilo.

fabricante de automóviles holandés Coches Carice acaba de presentar su primer vehículo: el MK1 hecho a mano y totalmente eléctrico. Es aproximadamente del tamaño de un MX-5, pesa sólo 771 libras y cuesta poco más de 36.000 dólares.

Por el dinero, obtienes un interior retro, un tren motriz totalmente eléctrico y eso es todo. Pero el MK1 no se trata necesariamente de dispositivos o tecnología: se trata de artesanía.

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Cada MK1 se construye a mano en un pequeño almacén en Holanda y, en opinión de este escritor, luce absolutamente magnífico.

El roadster holandés es una especie de homenaje a los deportivos de lujo de antaño, como el Porsche 356 del que se basa. Al igual que el 356, el MK1 tiene faros grandes con ojos saltones y una carrocería suave y curvilínea. En el interior, ambos tienen indicadores analógicos, elegantes asientos individuales y un tablero analógico limpio. Sin embargo, una vez que miras un poco más profundamente, las diferencias comienzan a hacerse más evidentes.

Por un lado, el MK1 utiliza un chasis central, que es básicamente una sola barra gruesa que recorre toda la longitud del vehículo para proporcionar rigidez y ahorrar peso.

Coches Carice MK1

Sin embargo, lo más importante es el sistema de propulsión. El MK1 es completamente eléctrico y obtiene energía de una batería de iones de litio integrada directamente en el chasis. Esto permite una distribución perfecta del peso 50:50, aunque el rendimiento no es realmente la especialidad del MK1.

Los compradores pueden elegir entre tres niveles de equipamiento: uno con 20 caballos de fuerza, otro con 54 y una “versión junior” con sólo cinco caballos. Puede que no parezca mucho, pero debido al cuerpo de plástico del MK1 (sí, lo leíste bien), solo tiene 771 libras para cargar.

Para los clientes que desean un poco más de tiempo de conducción, Carice ofrece un pequeño “extensor de alcance” a gasolina para un impulso adicional. Carice incluso está planeando un MK1 propulsado por hidrógeno en los próximos meses.

Con su volante de madera de tres radios, sus asientos tipo butaca rojos y su carrocería esférica, el MK1 es un homenaje nostálgico a la artesanía de la vieja escuela pero con ingredientes modernos. Lo único que falta es la banda sonora de un burbujeante en línea, pero si eres uno de los 10 afortunados clientes previstos hasta ahora, tendrás que conformarte con el rugido de los neumáticos y el viento en el pelo.

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