A las empresas de automóviles les encanta presumir, pero no todos los salones del automóvil son iguales. En las ferias de Detroit, Los Ángeles, Ginebra y otras ciudades importantes se presentan nuevos modelos. La feria anual de la Asociación del Mercado de Equipos Especiales (SEMA) tiene como objetivo demostrar lo que los propietarios pueden hacer una vez que reciben la entrega.
Cada año, los principales fabricantes de automóviles traen cientos de vehículos personalizados a SEMA, adornados con gráficos escandalosos, sistemas de sonido ensordecedores y modificaciones de rendimiento. Entonces, ¿qué mejor manera para que Fisker demuestre que su híbrido enchufable Karma es el verdadero negocio que enviar un equipo a SEMA?
Se supone que los autos SEMA destacan tanto los productos OEM como los de posventa, y los Karmas personalizados no son diferentes. Fisker se ha asociado con 3M para vender una película protectora de pintura a través de sus distribuidores y para mostrar la asociación, 3M diseñó cuatro esquemas de envoltura para un Karma.
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En la sala de exposiciones, los gráficos del híbrido se quitarán y cambiarán todos los días. Las rotulación incluirán un esquema apropiadamente otoñal de “October Sun” en naranja y negro, un esquema “Riverside” que presenta las carreras de Estados Unidos colores, azul y blanco, una envoltura “Clásica” de rojo, negro y aluminio, y una envoltura negra brillante y naranja quemada inexplicablemente llamada “Onward”.
Después de pasar por tantos problemas para construir un automóvil de lujo con bajas emisiones y un interior libre de animales, Fisker consideró que sería una pena cromar sus llantas de 22 pulgadas, ya que el proceso es muy peligroso para el medio ambiente.
La solución es un proceso llamado PermaStar, desarrollado por Goodrich Technology. Evita los baños químicos del cromado normal para el recubrimiento en polvo y la metalización al vacío para lograr el mismo efecto.
Las ruedas son probablemente las piezas más populares para personalizar, por lo que la decisión de Fisker de equipar sus autos de exhibición con algo de joyería respetuosa con el medio ambiente fue acertada.
Fisker también mostrará un Karma con un esquema de pintura especial que promociona el aceite de motor totalmente sintético Mobil 1, que la compañía dice que es mejor para el motor de gasolina de 2.0 litros del automóvil porque funciona durante largos períodos sin correr.
La personalización es una de las mejores cosas de los automóviles. Permite a los propietarios hacer una verdadera declaración, tomar un artículo producido en masa y hacerlo único. Tampoco es un fenómeno menor: todo, desde los clásicos muscle cars hasta los nuevos Hyundai Velosters, ocuparán el piso de exhibición de SEMA este año.
Dejando a un lado el individualismo romántico, los fabricantes saben que cortejar a los personalizadores puede generar más ventas. Es por eso que casi todos los fabricantes están dispuestos a dejar que el mercado de repuestos vista sus creaciones cuidadosamente diseñadas con llamas, franjas de carreras y calcomanías de patrocinadores.
Fisker ha demostrado que un híbrido enchufable puede ser lujoso, pero a él y al resto del campo de los vehículos eléctricos enchufables les vendría bien una dosis de creatividad. Estos coches son demasiado serios: salvar el planeta es importante, pero ¿por qué no puede ser también divertido?
Puede que Fisker no haya hecho lo suficiente con sus coches SEMA. ¿Por qué no probar con un trabajo de pintura más extravagante o hacer un lowrider Karma? Las posibilidades son infinitas.
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