El proveedor mundial de pizza Domino's planea utilizar cápsulas autónomas para entregar sus comidas con queso a clientes hambrientos.
La empresa de alimentos se está asociando con la startup tecnológica Nuro, con sede en California, para un servicio de prueba en Houston, Texas, a finales de este año.
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Nuro ha estado ganando atención desde su creación en 2016 por Dave Ferguson y Jiajun Zhu, ambos ex miembros del equipo de vehículos autónomos de Google, ahora llamado Waymo. A principios de este año, la startup recibió una financiación de casi mil millones de dólares del gigante japonés de las telecomunicaciones SoftBank. El interés tiene mucho que ver con el diseño de su ingeniosa cápsula de entrega autónoma. El vehículo sin conductor, cuya versión más nueva será utilizada por Domino's, ya se está probando en un servicio de prueba en Scottsdale, Arizona. entregando comestibles Kroger a los domicilios de los clientes.
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Los clientes de Domino's que deseen tener un módulo sin conductor enrollado frente a su puerta pueden optar por el servicio de entrega especial cuando realizan su pedido de pizza en línea. El progreso del módulo se puede seguir en la aplicación Domino's, que también proporcionará un código PIN único para desbloquear un compartimento en el módulo para que los clientes puedan tomar su pizza.
Domino's ya se ha asociado con Ford para ofrecer servicios de prueba de entrega de pizzas en Ann Arbor, Míchigan y Miami, Florida, con el gigante automovilístico utilizando vehículos Ford Fusion Hybrid modificados por la empresa de tecnología sin conductor Argo, que el fabricante de automóviles adquirió en 2017.
La cápsula de Nuro es marcadamente diferente del vehículo autónomo de Ford, ya que ha sido construida a medida y no tiene espacio para un conductor humano de seguridad. En cambio, al menos durante el período de prueba, un ingeniero de Nuro seguirá la cápsula en otro vehículo que viajará muy cerca.
"Siempre estamos buscando nuevas formas de innovar y evolucionar la experiencia de entrega para nuestros clientes", dijo en Kevin Vasconi, vicepresidente ejecutivo y director de información de Domino. una liberación. “Los vehículos de Nuro están especialmente diseñados para optimizar la experiencia de entrega de alimentos... La oportunidad de ofrecer a nuestros clientes la opción de un vehículo no tripulado La experiencia de entrega y nuestros operadores, una solución de entrega adicional durante las horas punta de las tiendas, son una parte importante de nuestro vehículo autónomo. pruebas."
Cosimo Leipold, jefe de relaciones con socios de Nuro, comentó sobre la asociación: “Vemos una oportunidad increíble en ofrecer la tecnología autónoma de clase mundial de Nuro a los clientes de Domino, acelerando nuestra misión compartida de transformar local comercio."
Pero todavía no está claro qué piensa realmente la gente sobre los vehículos autónomos de reparto de comidas, aunque las pruebas, por supuesto, fomentarán la opinión de los clientes. Al fin y al cabo, en este tipo de servicio el cliente tiene que salir de casa y dirigirse a la carretera. recoger la pizza del vehículo en lugar de recibirla del repartidor en la parte delantera puerta. Además, el Nuro tiene una velocidad máxima de sólo 40 km/h, lo que sugiere que un conductor de reparto humano podría llegar a la dirección de entrega más rápidamente. Sin embargo, a medida que la tecnología se desarrolle, se espera que los vehículos sin conductor aumenten su velocidad máxima.
Entrega de comidas mediante drones Parece una forma mucho más rápida, por no decir más fresca, de recibir la cena, pero un sistema así aún enfrenta una serie de obstáculos regulatorios.
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