El nuevo Mazda RX-7 podría albergar la plataforma Miata del próximo Fen y la tecnología Skyactiv

1995 Mazda RX-7

Desde que se descontinuó el Mazda RX-8 en 2011, los fanáticos han clamado por un nuevo auto deportivo con propulsión rotativa. Un nuevo informe sugiere que Mazda finalmente escuchó sus súplicas.

Allá Ha habido rumores sobre un nuevo RX-8 o RX-7 de dos puertas antes pero lo último, de Auto expreso, presenta algunas posibilidades interesantes.

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La revista afirma que Mazda lanzará un nuevo automóvil deportivo en 2017, coincidiendo con el 50 aniversario del Cosmo: es el primer automóvil de producción propulsado por un motor rotativo Wankel.

Se espera que este automóvil utilice una versión alargada del chasis del nuevo MX-5 Miata (que debutará el próximo año), y podría deshacerse de las puertas suicidas con bisagras traseras del RX-8 por un estilo de carrocería de dos puertas que recuerda al viejo RX-7, que era más un auto deportivo puro.

Gracias a su capacidad para producir una potencia impresionante con una cilindrada relativamente pequeña y revoluciones como si no hubiera un mañana, los motores rotativos hicieron legendarios al RX-7 y al RX-8. También le dieron a Mazda una victoria en las 24 Horas de Le Mans en 1994.

Sin embargo, estos motores siempre se han visto obstaculizados por un alto consumo de petróleo y una escasa economía de combustible.

Desde que el último RX-8 salió de las salas de exposición, Mazda desarrolló su línea “Skyactiv” de eficientes motores de pistón. Se sugiere que las lecciones aprendidas de este esfuerzo podrían aplicarse a un nuevo motor rotativo.

Según se informa, Mazda apunta a una potencia de 300 caballos de fuerza para el nuevo motor, lo que podría ser bastante entretenido si los ingenieros logran mantener bajo el peso del nuevo RX-7.

Los indicios de un nuevo RX-7 son una prueba más de que, al igual que la moda, las tendencias automovilísticas se desarrollan en ciclos.

Si realmente llega en 2017, el nuevo RX-7 podría encontrarse compitiendo contra una serie de otros autos deportivos japoneses reencarnados, incluidos los sucesores del Mitsubishi 3000GT, Subaru SVX, y Toyota Supra. Son los años noventa otra vez.

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