Ford Mustang 2015 de cuatro puertas renderizado

Ahora que el Mustang 2015 ya está disponible, las teorías, especulaciones y representaciones de lo que Ford podría hacer con el nuevo estilo de carrocería y sus fundamentos seguramente abundarán. Ninguno, sin embargo, es tan llamativo como esta representación del Mustang de cuatro puertas.

Es cierto que Ford nunca lo construirá. Aunque realmente debería hacerlo.

Un sedán Mustang simplemente tiene sentido. Tiene la potencia y la dinámica de conducción de un pony car pero con la usabilidad de, bueno, un sedán. Si bien no estaba realmente convencido de la idea de un auto sedán, el chevy ss Me convenció por su capacidad para vivir tanto en el mundo de los coches deportivos como en el de los coches familiares. Y por muy bueno que sea el Ford Fusion, prefiero comprar un road king basado en el Mustang.

Piense en cómo un automóvil como este podría cambiar una generación entera. Los padres ya se estremecen cuando imaginan un Mustang deteniéndose en el frente para recoger a sus hijas en una cita nocturna. Imagínese si el Mustang de ese niño de 17 años tuviera no solo un V8 de más de 400 caballos de fuerza sino también un asiento trasero completo y de fácil acceso.

Ahora que lo pienso, Ford podría simplemente llamarlo la "Tercera Base Móvil".

Esta no es la primera vez que alguien crea un Mustang de cuatro puertas; El Concept se construyó en 1965 (ver galería de fotos arriba). Francamente, desearíamos que también se hubiera construido.

Me atrevo a decir que el reinado de los deportivos de cuatro puertas está llegando a su fin. El 2015 Subaru WRX supera al BRZ. Lamborghini está planeando un SUV. Y, diablos, incluso los modelos Porsche de cuatro puertas venden más que sus cupés.

Así que aquí está mi súplica a Ford: por favor construya el Mustang de cuatro puertas. Y una vez que haya terminado, puede entregar el paquete a Lincoln Motor Company para que pueda fabricar un sedán deportivo de lujo que pueda competir con Cadillac, dándole al menos una oportunidad de sobrevivir. Gracias.

(Crédito de la foto principal: Pista del camino)

(Crédito de la foto secundaria: dpcars.com)

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