Joby vuela en Nueva York: esta semana completamos varios vuelos pilotados desde el icónico helipuerto del centro de Manhattan y tuvimos el honor de unirnos. el alcalde de la ciudad de Nueva York al anunciar la intención de la ciudad de electrificar el helipuerto, colocando a la ciudad de Nueva York a la vanguardia en la adopción de aire limpio y silencioso. viajar. pic.twitter.com/G9u8rclco5
— Joby Aviación (@jobyaviation) 14 de noviembre de 2023
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El robot Spot de Boston Dynamics ya nos ha impresionado con su asombrosa agilidad, pero ahora también puede ser un buen guía turístico.
Recientemente escuchamos que Nvidia y AMD pronto podrían estar listos para lanzar sus propios procesadores cliente basados en ARM. Eso, combinado con las predicciones de que los chips ARM podrían representar hasta el 30% del mercado de PC en tan sólo unos años, suena como información preocupante para los rivales. Sin embargo, Intel parece estar todo menos preocupada mientras disfruta de sus ganancias sorprendentemente buenas. ¿Es la amenaza de los chips ARM realmente tan insignificante como dice el CEO de Intel?
En este momento, Intel domina el mercado de CPU para clientes por un amplio margen, aunque AMD también fabrica algunos de los mejores procesadores y es un competidor formidable por derecho propio. De cualquier manera, ambas empresas basan sus chips en la arquitectura del sistema x86. Sin embargo, Microsoft ha mostrado un gran interés en la arquitectura ARM a lo largo de los años, y tanto AMD como Nvidia pronto podrán incorporarse a ella. Hasta 2024, Qualcomm tiene un acuerdo exclusivo para fabricar chips basados en ARM para dispositivos Windows, pero cuando ese acuerdo finalice, no quedará nada que impida que otros fabricantes fabriquen sus propios chips. Con el camino despejado y Qualcomm a la cabeza, la transición a ARM para máquinas Windows parece más posible que nunca.
Cuando piensas en entregas con drones, probablemente te imaginas un dron de tamaño mediano llevando un café o un pequeño refrigerio a un cliente que espera afuera de su casa en una zona residencial. Lo que no se le ocurrirá es una gran máquina multirrotor, sin piloto, que transporta carga sobre aguas agitadas hasta una enorme turbina eólica.
Pero eso es exactamente lo que la empresa energética Ørsted ha comenzado a hacer en el Mar del Norte frente a la costa este del Reino Unido.
