Ford: tejido 3D: el futuro de los tejidos para interiores
Según Ford, el proceso de fabricación de fundas para asientos no ha cambiado significativamente en décadas. El Óvalo Azul espera llevar su departamento de tapicería al siglo XXI gracias a la tecnología de tejido 3D que abre un mundo de oportunidades.
Vídeos recomendados
Independientemente de lo que conduzca y de si sus asientos están tapizados con tela, cuero o una combinación de ambos, se sienta sobre numerosas piezas pequeñas de tapizado que las máquinas unen para formar una funda. La tecnología de tejido 3D con la que Ford está experimentando crea una cubierta grande y sin costuras que se ajusta perfectamente sobre el marco, la espuma y las otras partes que componen el resto del asiento. Funciona muy parecido Impresión 3d, como su nombre lo indica, y ya se utiliza en una variedad de otros sectores.
Los ingenieros de interiores de Ford comienzan tomando una larga lista de medidas. La máquina de tejer 3D necesita conocer la altura, el ancho y el largo del fondo del asiento, entre otros parámetros. Introducen estos puntos de datos en un software, cargan la máquina con el hilo requerido, presionan un botón y esperan a que salga el producto final. Diana Kovacheva, una de las diseñadoras de colores y materiales de Ford, explicó que hacer una funda de asiento a mano puede llevar hasta un día; la tejedora 3D lo hace en una hora.
Relacionado
- AMD está devolviendo 3D V-Cache a Ryzen 7000, pero hay un giro
- El revolucionario chip 3D V-Cache de AMD podría lanzarse muy pronto
- Luchando contra las lesiones en el fútbol con almohadillas hiperpersonalizadas impresas en 3D
Ahorrar tiempo es una bendición, pero la tecnología de tejido 3D también reduce el desperdicio, porque la máquina sabe la cantidad exacta de hilo necesaria para hacer una funda. Nunca necesita cortar tela. El resultado final es una funda de asiento sin costuras y de aspecto más limpio que requiere menos esfuerzo y menos materiales para fabricar. ¿Pero por qué detenerse ahí? Ford explicó que esta tecnología le permitirá experimentar con nuevas formas y materiales que no se encuentran comúnmente en un automóvil; su video muestra un asiento delantero con bolsas de almacenamiento a los lados.
De cara al futuro, Ford cree que el tejido 3D le permitirá ofrecer a los clientes más opciones de personalización que nunca. Un entusiasta podría pagar más por un MustangoPor ejemplo, una inserción con forma en el respaldo del asiento o unas franjas de carreras que combinen con las aplicadas en la carrocería. Si bien esto suena bien, Ford no ha anunciado cuál será el próximo paso para la tecnología y no ha revelado el costo de tejer en 3D una funda de asiento.
Recomendaciones de los editores
- ¿Tarta de queso impresa en 3D? Dentro de la búsqueda culinaria para hacer un replicador de comida de Star Trek
- AMD Ryzen 7 5800X3D supera a su predecesor, pero AMD prometió más
- AMD adelanta el rendimiento de su revolucionario chip 3D V-cache
- No llevarás HoloLens 3 de Microsoft al metaverso
- El E3 2022 no se llevará a cabo en persona (y el Summer Game Fest ya respondió)
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
