Pero aparte del aspecto ecológico del viaje, hyundai también está promocionando las velocidades que lograron alcanzar sus vehículos autónomos. Durante todo el recorrido los vehículos mantuvieron una velocidad de entre 62 y 68 millas por hora. Si bien esas cifras en sí mismas pueden no ser tan impresionantes, debemos recordar que la mayoría de las demás pruebas se realizan en velocidades significativamente más lentas (y por una buena razón: ciertamente no querrás que los autos sin conductor se acerquen a ti por la carretera a velocidades vertiginosas). velocidades).
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En total, Hyundai vio cinco vehículos completar el viaje. Tres de ellos se basan en el SUV eléctrico de pila de combustible NEXO de Hyundai, cuyo lanzamiento está previsto en Corea del Sur el próximo mes, mientras que los otros dos son vehículos autónomos Genesis G80. Los cinco cuentan con tecnología de conducción autónoma de nivel 4 y se dice que “representan fielmente las tres visiones de Hyundai para la movilidad futura: movilidad conectada; libertad de movilidad; y movilidad limpia”.
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Para completar sus viajes, los operadores humanos simplemente presionaron los botones "Crucero" y "Configurar" en los volantes de los automóviles. En ese momento, los coches cambiaron al modo de conducción autónoma y, al entrar en la autopista, pudieron moverse de forma receptiva al flujo natural del tráfico. Los vehículos eran capaces de realizar cambios de carril de forma autónoma y adelantar a automóviles más lentos, y lograron atravesar las barreras de peaje utilizando el sistema de pago inalámbrico de autopistas de Corea.
"La filosofía de Hyundai para desarrollar tecnología de conducción autónoma es proporcionar el más alto nivel de seguridad combinado con el alto nivel de comodidad que nuestros clientes esperan", dijo Jin Woo Lee, jefe del Centro de Tecnología de Seguridad Inteligente de Hyundai Motor Group. Y cuando se combina con la tecnología de pila de combustible de la empresa, esta comodidad también es ecológica. El SUV eléctrico de pila de combustible NEXO, por ejemplo, puede recorrer más de 600 kilómetros (372 millas) con una sola carga, lo que tarda unos cinco minutos en completarse.
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