Volocopter coloca su avión VoloCity eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) en los cielos franceses recientemente y dijo que podría estar listo para lanzar servicios de pasajeros en los Juegos Olímpicos de París dentro de tres años. ahora.
Volocopter Foro Aéreo de París 2021
La compañía alemana detrás del avión biplaza de 18 rotores ha estado perfeccionando su diseño durante la última década mientras compite con una serie de otras empresas que exploran el mercado de la movilidad urbana.
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La última prueba de Volocopter, que se muestra en el vídeo de arriba, tuvo lugar en el aeropuerto de París-Le Bourget durante el Foro Aéreo de París de este mes. Durante el impecable vuelo, la máquina cubrió una distancia de 500 metros mientras viajaba a velocidades de hasta 19 mph (30 kph) a una altitud de 98 pies (30 metros).
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El taxi aéreo VoloCity puede volar de forma autónoma o ser controlado por un piloto a bordo. El diseño también permite que un piloto en tierra vuele el vehículo de forma remota. El vehículo puede viajar unas 18 millas (30 kilómetros) con una sola carga.
Florian Reuters, director general de Volocopter dicho esta semana su objetivo es llevar un servicio de taxi aéreo a la zona a tiempo para los Juegos Olímpicos de París 2024. Si observamos el último vuelo de prueba del VoloCity, esa ambición parece bastante realista, aunque la decisión final dependerá de Los reguladores locales tendrán que estar convencidos de la seguridad de la aeronave y también de su capacidad para manejar el control del tráfico aéreo. sistemas. Al menos, podríamos esperar ver el lanzamiento de un servicio de pasajeros limitado que limite a VoloCity a un estricto ruta controlada durante los Juegos Olímpicos de París, tal vez transportando a funcionarios y/o atletas hacia y desde un sitio cercano a los Juegos Olímpicos de París. estadio.
En otros esfuerzos, Volocopter VoloConnect presentado recientemente, un avión eVTOL diseñado para transportar cuatro pasajeros en viajes de hasta 62 millas (100 km) a una velocidad de 112 mph (180 kph). Con sus seis juegos de rotores, dos ventiladores propulsores y un tren de aterrizaje retráctil, la máquina VoloConnect tiene un aspecto marcadamente diferente del VoloCity. Actualmente, la compañía está probando prototipos a escala de VoloConnect y espera lograr la certificación del avión en los próximos cinco años.
Volocopter es también trabajando en VoloDrone, un avión eVTOL diseñado para transportar carga. Es muy similar a VoloCity pero no tiene cabina, lo que significa que debe operarse de forma remota o volar de forma autónoma.
Para ver otros diseños de taxis aéreos actualmente en desarrollo por una gran cantidad de empresas de todo el mundo, mira esta colección compilado por Tendencias Digitales.
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