EL RANGE ROVER AUTÓNOMO RECORRE ANILLOS AUTÓNOMOS ALREDEDOR DE COVENTRY
Jaguar Land Rover (JLR) lanzó recientemente su Range Rover autónomo para abordar lo que dice es "uno de los trazados de carreteras más desafiantes del Reino Unido" y estamos encantados de informar que regresó intacto.
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El vehículo sin conductor de JLR: una versión modificada Range Rover Sport — lleva varios años en desarrollo y se realizaron las primeras pruebas en la vía pública en 2017. Confiando en la capacidad de la tecnología para hacer frente a trazados de carreteras complejos y concurridos, JLR acaba de probar su SUV autónomo en la circunvalación que rodea la ciudad de Coventry, sede de la sede del fabricante de automóviles.
"La carretera de circunvalación de Coventry es conocida por sus complicadas vías de acceso y salidas", dijo Mark Cund, director de investigación de vehículos autónomos de JLR.
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Añadió que el sistema de carreteras “crea condiciones muy difíciles, especialmente cuando hay presión en las horas pico”, pero dijo que parecía Esperamos con ansias el día en que todo el mundo pueda experimentar coches sin conductor que “conviertan una situación potencialmente muy estresante en una completamente nueva”. uno libre de estrés”.
Un video (arriba) de la salida reciente muestra al Range Rover autónomo de JLR cambiando de carril, incorporándose al tráfico y saliendo de los cruces manteniendo el límite de velocidad de 40 mph. Un par de ingenieros dentro del vehículo monitorearon el viaje, asegurándose de que la tecnología funcionara como debería.
El Range Rover Sport autónomo viene con todo el equipo que esperarías ver en un vehículo de este tipo, es decir, sensores Lidar, cámaras y tecnología GPS.
La compañía automovilística realizó la demostración como parte de U.K. Autodrive, un proyecto financiado por el gobierno de 26 millones de dólares destinado al desarrollo de vehículos autónomos.
jlr es, por supuesto, uno de los muchos fabricantes de automóviles y empresas de tecnología de todo el mundo que están trabajando en el desarrollo de vehículos que puedan funcionar sin intervención humana. Waymo, propiedad de Alphabet, el proyecto de automóvil autónomo que alguna vez estuvo bajo la dirección de Google, fue uno de los primeros en invertir fuertemente en la tecnología, y a principios de esta semana anunció que había alcanzado 10 millones de millas de pruebas en vías públicas desde su primer viaje en 2009.
La cómoda navegación del Range Rover por la circunvalación de Coventry es sin duda digna de elogio, pero seguramente es la única vez que podemos estar verdaderamente satisfechos. que un automóvil sin conductor esté listo para el horario de máxima audiencia es cuando sea capaz de darle sentido y abordar con éxito el notoriamente complicado problema de Swindon. Rotonda Mágica. Y sí, ese es el verdadero nombre del cruce de carreteras.
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