Monté la bicicleta eléctrica Manta5 Hydrofoil y es aún más épica de lo que parece

He montado muchas cosas raras en CES: monociclos autoequilibrados, patinetas de una rueda, e incluso un par de patines cohete, pero de todos los artilugios salvajes y maravillosos que me he subido en este espectáculo, el Manta5 Hidroala XE-1 podría ser el más extraño. También puede que sea el más divertido.

En pocas palabras, esto es básicamente la respuesta a la pregunta "¿qué obtienes cuando cruzas un barco, un avión, ¿Y una bicicleta eléctrica? Es un vehículo impulsado por pedales que te permite andar sobre el agua de manera muy similar a como lo harías en una bicicleta con ruedas. tierra.

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Esta tampoco es una de esas tontas bicicletas pontón de ruedas grandes. En lugar de ruedas, está equipado con un conjunto de hidroalas, que esencialmente funcionan como alas en el agua. A medida que pedaleas e impulsas la bicicleta hacia adelante, el agua pasa sobre estas alas y crea sustentación, de manera muy similar a como las alas de un avión crean sustentación cuando viajan por el aire. Esto empuja la bicicleta fuera del agua, hasta el punto de que, a cierta velocidad, la única parte de la embarcación que toca el agua son los propios hidroalas. El resultado de todo esto es que, dado que solo una pequeña parte del cuadro de la bicicleta toca el agua cuando estás frustrando, el La cantidad de resistencia que experimentas se reduce drásticamente, lo que significa que se necesita menos energía para impulsar la bicicleta hacia adelante a través del agua. En otras palabras, se vuelve más fácil a medida que empiezas a ir más rápido.

Bicicleta eléctrica hidroala manta5 al atardecer

El único problema, por supuesto, es que conseguir suficiente velocidad para que los hidroalas funcionen requiere mucha potencia del pedal, más de la que la mayoría de las personas son capaces de producir por sí mismas. Entonces, para resolver este problema, Manta5 empleó un truco tecnológico que se encuentra comúnmente en las bicicletas eléctricas modernas: la asistencia al pedaleo. Los motores integrados en el chasis del vehículo multiplican la potencia que produce con las piernas, lo que transforma lo que de otro modo sería una actividad agotadora en una actividad pausada y totalmente relajada.

La experiencia de conducción no se parece a nada que haya sentido antes. Claro, es relativamente similar a andar en bicicleta porque estás sentado en un asiento, agarrando las manijas y pedaleando, pero la sensación es completamente diferente. La dirección es más fluida y deriva que la de una bicicleta con ruedas, de la misma manera que conducir un barco se siente más resbaladizo e impreciso que conducir un automóvil. Pero además de esa dirección fluida, la XE-1 también tiene la sensación lúdica de una bicicleta de montaña, combinada con la sensación de deslizamiento sumamente suave que se obtiene de una tabla de surf. Es a la vez familiar y extraño, lo que lo convierte en un viaje absolutamente emocionante que permanece contigo mucho tiempo después de haber terminado.

Baste decir que este es uno de los nuevos participantes más interesantes en el montables categoría en la memoria reciente. Ciertamente no es barato y tampoco es particularmente práctico, pero el XE-1 compensa con creces esas deficiencias con un factor de diversión fuera de lo común. Espero con impaciencia el futuro en el que estos chicos malos estén disponibles para alquilar en lugares de recreación junto a lagos en todo el mundo, y esos rechonchos botes a pedales finalmente sean reemplazados por un digno sucesor.

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