Basarse en especulaciones es arriesgado. La forma más sencilla de reducir el riesgo es construir lo que todos los demás venden y competir en características, precios y servicios. Constructor italiano de superyates Baglietto no cubrió ninguna apuesta cuando construyó la casa llamada Baglietto 46m Rápido sobre la especulación. Lo que algunos pueden ver como una apuesta dio sus frutos cuando un comprador europeo compró el yate en febrero y no pidió ningún cambio de diseño. El propietario cambió el nombre del yate. Suerte la mía, que es una historia en sí misma.
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Lucky Me es un yate de rápido desplazamiento de 46,3 metros (poco menos de 152 pies). Tiene una velocidad máxima de 26 nudos y una velocidad de crucero de 20 nudos con dos motores diésel MTU de 4.615 caballos de fuerza. La autonomía máxima de crucero es de 1.000 millas náuticas con una carga completa de combustible de 20.605 galones. Eso equivale a casi 21 galones por milla náutica.
Los buques de desplazamiento rápido tienen cascos que dividen el agua a medida que avanzan, mientras que los cascos de desplazamiento regular empujan el agua. El 27 Wallyace, por ejemplo, es un yate de desplazamiento. Otro factor en la velocidad relativamente alta del Lucky Me es que el casco tiene un calado de menos de 7 pies, lo que significa que hay menos espacio para el barco. para arrastrarse por el agua: el calado poco profundo también le da acceso a aguas poco profundas donde otros yates grandes no pueden ir.
Cada tipo de casco tiene sus ventajas; depende de lo que quieras. Los cascos rápidos son, como habrás adivinado, más rápidos que los cascos de desplazamiento completo. Un yate de desplazamiento completo ofrece una navegación más estable y proporciona más espacio para vivir y jugar porque el casco no llega a punta en la proa. Lucky Me tiene sistemas estabilizadores que funcionan en navegación y fondeados.
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Pero el diseño de su casco no es la razón por la que el Lucky Me fuera una construcción arriesgada. Primero, pregunte de qué color debería ser un yate típico, y la mayoría de la gente probablemente diría “blanco”. Baglietto eligió un tono gris plomo para el casco. El casco es muy aerodinámico y bastante estrecho para un yate tan grande. Las atípicas ventanas del casco en forma de trapecio se alternan con otras rectangulares para enfatizar la forma estrecha del yate.
La mayoría de los superyates están construidos en altura, con múltiples cubiertas y superestructuras elaboradas. La superestructura del Lucky Me, sin embargo, fue diseñada para mejorar el rendimiento con su forma compacta. Así que el casco del barco no sólo tiene menos resistencia al agua que los diseños de casco de desplazamiento, sino que las cubiertas superiores no tienen tanta resistencia al aire como los superyates típicos. El Lucky Me tiene un casco y una superestructura de aluminio.
Lucky Me tiene cuatro cubiertas con espacio para 12 invitados y 10 miembros de la tripulación. La terraza superior es para descansar y tomar el sol. Allí también se guarda la embarcación auxiliar del barco. La cubierta superior tiene la timonera y la cabina del capitán, una despensa, áreas de descanso para pasajeros y comedor al aire libre.
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La cubierta principal de Lucky Me tiene una suite del propietario de viga a viga en proa con un enorme baño principal, áreas para dormir y descansar, y una oficina privada para el propietario. La cocina del barco está en el mismo nivel, junto con las áreas interiores de comedor y salón para huéspedes.
La cubierta inferior tiene las habitaciones de la tripulación en proa con cuatro cabinas gemelas, una individual para el maquinista del barco y un comedor. Cuatro camarotes para invitados incluyen dos dobles y dos habitaciones con dos camas individuales y sofá cama para una tercera persona. Todos los camarotes para huéspedes tienen baño. El mismo nivel también alberga los motores, generadores y otros mecanismos mecánicos del yate.
Si bien se retiene el precio de venta de Lucky Me, el nuevo propietario es tres veces cliente de Baglietto. Su superyate anterior, un Baglietto de 136 pies también llamado Lucky Me, es actualmente a la venta por $10.823.670.
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