Se supone que lo que BMW se lleva de su colaboración en autos deportivos con Toyota es el Z4 de próxima generación, pero un nuevo informe sugiere que es posible que el modelo no llegue hasta dentro de bastante tiempo.
BMW espera lanzar un nuevo Z4 antes de finales de la década, pero el modelo no es una prioridad en este momento, dijo Klaus Froehlich, ingeniero jefe de la compañía. Noticias de automoción en Europa (requiere suscripción) en el reciente Salón del Automóvil de Ginebra.
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El mercado de los descapotables de lujo de dos plazas se está reduciendo, por lo que BMW cree que el actual Z4, que lanzado en 2009, puede durar hasta 2020, aunque habrá estado en el mercado durante una década para entonces.
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La caída en desgracia del roadster también fue en parte el impulso para asociarse con Toyota. El programa reducirá los costos de desarrollo, ayudando a BMW a compensar los menores volúmenes de ventas.
Para convencer a los funcionarios de esta estrategia está el hecho de que los roadsters como el Z4 no se venden bien en el mercado automovilístico más grande del mundo, China.
Según se informa, los conductores prefieren coches más grandes y con techo fijo que transmitan una sensación de privacidad. La legendaria mala calidad del aire del país también hace que conducir con el techo abierto sea problemático.
Teniendo en cuenta todo ese severo análisis, probablemente sea una suerte que BMW esté planeando construir un nuevo Z4.
No está claro cómo afectará todo esto a los planes de lanzamiento de Toyota para su automóvil deportivo, que se cree ampliamente que es un sucesor espiritual del Supra con un estilo inspirado en el Concepto FT-1 del Salón del Automóvil de Detroit 2014.
Es probable que cada compañía siga su propio cronograma, por lo que es posible que veamos el auto deportivo de Toyota en una fecha anterior al Z4.
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