Motores generales y su filial En estrella han demostrado un nuevo prototipo de tecnología llamado Desaceleración de vehículos robados que está diseñado para reducir gradualmente la potencia disponible del motor en un vehículo si se denuncia su robo. La idea no es sólo aumentar la capacidad de recuperación de los vehículos robados, sino también reducir los daños a la propiedad, las lesiones y las muertes que a veces resultan de persecuciones policiales a alta velocidad.
"Desde sus inicios, la motivación detrás de OnStar ha sido la seguridad de nuestros suscriptores y de otras personas en el camino", dijo el presidente de OnStar, Chet Huber, en un comunicado. “Cada servicio que agregamos se basa en esta promesa original. El servicio de desaceleración de vehículos robados brindará a nuestros suscriptores mayor tranquilidad al evitar posiblemente que su vehículo sea utilizado como instrumento de daño en caso de robo”.
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GM planea introducir la tecnología en unidades OnStar Generación 8 en aproximadamente 1,7 millones de vehículos modelo 2009; el servicio estará incluido con el servicio OnStar de un año incluido con vehículos nuevos. La división Chevrolet de GM representará inicialmente más del 60 por ciento de los vehículos que contarán con esta tecnología. GM dice que su investigación encuentra que el 95 por ciento de los suscriptores de OnStar querrían el servicio de desaceleración de vehículos robados en sus vehículos.
La idea básica es que una vez que un vehículo ha sido reportado como robado, un suscriptor puede llamar a OnStar y solicitar Asistencia para la localización de vehículos robados. Si el usuario de OnStar se ha suscrito al servicio de desaceleración de vehículos robados, OnStar accederá a la tecnología GPS integrada del sistema para localizar el vehículo y transmitir esos datos a las autoridades. Una vez que las autoridades hayan establecido una línea de visión sobre el vehículo, pueden solicitar que OnStar active de forma remota una desaceleración: el sistema Luego reducirá gradualmente la potencia del motor disponible para el vehículo, de modo que desacelere gradualmente y no pueda intentar una velocidad alta. escapar.
Por supuesto, la existencia de capacidades de desaceleración por control remoto en vehículos nuevos abre todo tipo de oportunidades para situaciones cuestionables y Comportamiento delictivo absoluto: las autoridades podrían presionar a OnStar para que active la función en circunstancias distintas al robo de un vehículo. y siempre es posible que los atacantes encuentren una manera de ingresar al servicio y (por ejemplo) activar funciones de desaceleración sin el consentimiento del usuario. dueño. Se han planteado preocupaciones similares sobre el servicio de desbloqueo remoto de OnStar, que puede estar sujeto a ataques tanto técnicos como de ingeniería social; aunque no han surgido informes de problemas generalizados.
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