Aunque Aston Martin, con sede en Inglaterra, se asocia comúnmente con James Bond, su ilustre herencia se extiende mucho más allá de la pantalla grande. Fue fundada en Londres en 1913 y comenzó a correr décadas antes de que Ian Fleming creara James Bond. Desde un auto de carreras descapotable hasta un hiperauto de gasolina y eléctrico, estos son los mejores modelos de la compañía.
Contenido
- Ulster
- DBR1
- DB5
- Ventaja V8
- DB7
- DB9
- rápido
- Uno-77
- V12 Vantage S
- Vulcano
- valquiria
Ulster
El Ulster no era el primer aston martin, pero fue el coche el que estableció la reputación de rendimiento de Aston. Era una réplica del coche de carreras que ganó el Ulster Tourist Trophy de 1934, de ahí su nombre. Su motor de cuatro cilindros y 1.5 litros desarrollaba 85 caballos de fuerza e impulsó al Ulster a una velocidad máxima de 100 mph, algo embriagador para la época.
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DBR1
Además de ser uno de los coches más bellos jamás producidos, el DBR1 le dio a Aston su único e inigualable 24 Horas de Le Mans
ganar. En 1959, Carroll Shelby (más tarde conocido como Shelby Cobra) y Roy Salvadori condujeron un DBR1 hacia la victoria en la famosa carrera francesa. A pesar de esforzarse mucho, Aston no ha ganado desde entonces, aunque ha ganado el primer lugar de su clase varias veces.DB5
Vínculo. James Bond. ¿Qué más tienes que decir? El DB5 está indisolublemente ligado a 007. Cuando Sean Connery se puso al volante de un DB5 en Dedo de oro, convirtió a Aston Martin en un nombre muy conocido. El DB5 en sí fue más bien una evolución de el DB4 anterior que un modelo completamente nuevo, pero su estatus de celebridad lo convierte en el Aston más icónico con diferencia. Es tan buscado que Aston Martin decidió hacer una replica del auto, completo con los dispositivos de Bond.
Ventaja V8
El V8 Vantage original fue el intento de Aston de hacer un superdeportivo a partir de un modelo desgastado que había estado a la venta durante años. En 1977, la empresa tomó el AM V8 y aumentó su potencia a 375 CV (más tarde 405 CV). El resultado fue un coche que podía alcanzar los 270 km/h, una cifra impresionante para la época. El V8 Vantage también acabó en la película de James Bond Las luces del día vivas, y es uno de los favoritos del ex director ejecutivo de Aston, Andy Palmer, propietario de un modelo de 1980.
DB7
Podría decirse que el DB7 es el coche que salvó a Aston Martin a principios de los años 90. Marcó el comienzo de un lenguaje de diseño atractivo que definió los autos de la firma durante más de 20 años, y un motor V12 de 5.9 litros que recién ahora dejará de producirse. Todo esto fue coreografiado por Ford, propietario de Aston y Jaguar en ese momento, y utilizó los recursos de ingeniería de este último para ayudar a completar el DB7. Sin él, es posible que Aston hubiera quedado relegado al libro de historia.
DB9
Aston siguió construyendo el DB7 durante aproximadamente una década antes de reemplazarlo con el DB9. Así como el DB7 definió a Aston en la década de 1990, el DB9 definió a la empresa a principios de la década de 2000. El DB9 mejoró la fórmula del DB7 con un estilo similar, pero menos conexiones manifiestas con Ford, que para entonces había vendido Aston. El DB9 tuvo una vida increíblemente larga y permaneció en producción desde 2004. a 2016 y formando la base para modelos derivados como el DBS y el Virage.
rápido
El Rapide, que entró en producción en 2009, es un modelo de cuatro puertas construido sobre una versión ampliada de la plataforma VH utilizada para el DB9. Si bien algunos fabricantes de automóviles podrían haber intentado ocultar el linaje compartido, Aston diseñó el Rapide para que pareciera un DB9 alargado. Eso lo convirtió en uno de los autos de cuatro puertas más atractivos de los últimos tiempos. Este triunfo del estilo sobre la sustancia (el interior no es exactamente espacioso) evolucionó hasta convertirse en el Rapide S, que recibió un potente motor V12.
Uno-77
Puede que parezca un DB9 con un kit de carrocería extraño, pero el One-77 era un verdadero hipercoche. Su V12 de 7,3 litros producía 750 caballos de fuerza y su velocidad máxima era de 220 mph. Para ponerlo en producción, Aston se asoció con Multimatic, la empresa de ingeniería canadiense que ahora es construyendo el Ford GT. Sólo se fabricaron 77 One-77, con un precio de más de 1 millón de dólares cada uno.
V12 Vantage S
Se podría argumentar que el V12 Vantage S es el último de una raza en extinción. Esta máquina es un automóvil para conductores diseñado para ofrecer un rendimiento puro sin depender de motores turboalimentados ni de electrónica elaborada. Para los verdaderos puristas, incluso está disponible con transmisión manual.
V12 Vantage S es la máxima expresión de estilo, luciendo un cuerpo elegante que insinúa lo que se esconde debajo del capó. Si tiene alguna duda, la central eléctrica de 536 hp del V12 la disipará rápidamente.
Vulcano
El Aston Martin súper elegante y de aspecto futurista, mejor conocido por su rendimiento óptimo es, sin lugar a dudas, el vulcano. Sólo 24 afortunados reclaman la propiedad de esta bestia, y Aston Martin les exigió que se hicieran con ella.un programa de formación de conductores para aprender a manejar el extraordinario motor de 7.0 litros y 820 hp del Vulcan.
No es casualidad que este automóvil se parezca a un jet sobre ruedas porque fue diseñado para ser el automóvil más rápido en la pista de carreras y ni siquiera es legal para conducir en la calle. Los ingenieros incluso diseñaron el Vulcan con spoilers ajustables para aplicar casi 3000 libras de carga aerodinámica al vehículo.
valquiria
la valquiria es el último hipercoche de edición limitada de Aston Martin. Mientras que el Vulcan parecía un jet, el Valkyrie parece un elegante extraterrestre, uno de los autos más geniales, pero más extraños, que Aston Martin ha tenido.alguna vez producido.
La Valkyrie viene con un precio de siete dígitos yun sistema de propulsión híbrido de 1.160 CV construido alrededor de un motor V12 de 6.5 litros. La compañía está fabricando versiones del automóvil solo para pista y de calle que difieren ligeramente, pero como solo están produciendo 150 vehículos, será difícil conseguir uno.
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