Los cielos están a punto de volverse más amigables (y más rápidos) para sus computadoras portátiles, tabletas y teléfonos inteligentes con Wi-Fi. Hawaiian Airlines anunció que ha firmado un acuerdo con Starlink de SpaceX división satelital para brindar conectividad a Internet a bordo de los vuelos.
Los términos financieros del acuerdo no fueron revelados, pero Hawaiian Airlines y SpaceX revelaron que los viajeros tendrán acceso a Wi-Fi gratuito a bordo como parte del acceso.
El acceso a Internet a bordo de Starlink competiría con los servicios de Viasat y el servicio Gogo de Intelsat, los cuales han estado disponibles en varias aerolíneas asociadas a lo largo de los años.
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A diferencia de estos servicios de la competencia, el servicio Starlink, al menos a través de la asociación con Hawaiian, no tendrá un costo adicional para los viajeros de la aerolínea. Los pases Gogo, por ejemplo, van desde $7 por solo una hora de servicio de Internet hasta $28 por un pase de todo el día con Delta Airlines.
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Al igual que Hawaiian Airlines, su rival Delta también está explorando un acuerdo con SpaceX, que alejaría al avión de sus asociaciones actuales. Delta había anunciado que estaba comenzando a probar la conectividad a Internet Starlink en rutas seleccionadas, aunque no se revelaron los detalles de la prueba. El director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, había criticado abiertamente el servicio de Internet en los vuelos y señaló que la conectividad a bordo debería ser rápida y gratuita, dijo. Wall Street Journal informó. Si la prueba del avión con SpaceX tiene éxito, el servicio impulsado por Starlink podría ayudar a Bastian a alcanzar su objetivo.
Y mientras Starlink busca aumentar su huella en el aire, sus rivales ya están trabajando arduamente para mejorar. sus equipos o cambiar a nuevas tecnologías que ayudarían a aumentar la velocidad o la confiabilidad en vuelo conectividad. Gogo, socio de Delta, había utilizado históricamente una red terrestre de antenas que transmiten señales al cielo.
Sin embargo, la empresa está trabajando en un sistema satelital de próxima generación, ya que considera que la red terrestre es más limitada, ya que las señales pueden ser bloqueadas por árboles o edificios altos. Gogo tiene la intención de utilizar su red terrestre como servicio de respaldo secundario. Viasat, otro socio de Delta, también está trabajando en el lanzamiento de nuevos satélites este año.
Además de los aviones comerciales, Starlink había anunciado previamente un acuerdo similar con el servicio aéreo chárter JSX. Y para aquellos que no viajan en avión, Starlink también compite con proveedores de banda ancha de fibra, cable y DSL para llevar Internet satelital a sus hogares. Hasta la fecha, la compañía cuenta con aproximadamente 250.000 suscriptores terrestres a su servicio satelital y espera inscribir a más de 40 millones de suscriptores para 2025. SpaceX y Starlink han estado desplegando rápidamente satélites para agregar más cobertura y actualmente están buscando la autorización de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) para desplegar otros 30.000 satélites.
Los recientes esfuerzos de la compañía por activar el servicio satelital en Ucrania ayudar al país a acceder a Internet durante su guerra con Rusia había permitido a la startup de Elon Musk disfrutar de cierta buena voluntad, aunque algunos de eso se agotó después de que se anunciaran aumentos de precios recientemente revelados que aumentarían el costo del servicio a domicilio de $ 99 a $ 119 por mes.
SpaceX promete velocidades de al menos 200 Mbps para usuarios domésticos, aunque no se revelaron detalles sobre velocidades y acceso para el servicio a bordo de Starlink. La red satelital de Gogo ofrece velocidades de aproximadamente 15 Mbps, en comparación, en el aire.
Cualquier equipo utilizado para conectar una aeronave a los satélites de Starlink requerirá la aprobación de la Administración Federal de Aviación. Starlink recibió permiso de la FCC para probar sus equipos a bordo de aviones de pasajeros. Hawaiian Airlines espera que el equipo de Starlink esté a bordo de aviones seleccionados el próximo año. El borde informó.
Un acceso a Internet más rápido en vuelos donde las velocidades algún día podrían rivalizar con el servicio de banda ancha de su hogar abrirá las puertas a más usuarios y más usos en el cielo. Transmitir sus programas favoritos en servicios como Hulu y Netflix desde el cielo algún día se hará realidad. Incluso si Starlink no se expande más allá de unos pocos aviones selectos, la agresiva presencia de la compañía en el espacio podría obligar a sus rivales a innovar y ofrecer un mejor servicio a bordo.
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